一汽-大眾新高爾夫GTI確認(rèn)上海車(chē)展發(fā)布

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】第七代高爾夫GTI早在2013年初的日內(nèi)瓦車(chē)展便已經(jīng)發(fā)布，已經(jīng)兩年過(guò)去了，遲遲不見(jiàn)新車(chē)國(guó)產(chǎn)。在即將到來(lái)的上海車(chē)展會(huì)看見(jiàn)些許曙光。一汽-大眾第七代高爾夫GTI將于4月即將舉行的上海車(chē)展上正式發(fā)布，隨后在2015年第四季度上市。

　　外觀(guān)上，第七代高爾夫GTI較普通版車(chē)型更加激進(jìn)，前臉部分采用了運(yùn)動(dòng)型前包圍，與之搭配的是配有紅色裝飾帶的中網(wǎng)格柵，這種裝飾元素一直延伸到了兩側(cè)LED大燈區(qū)域，連霧燈處都有類(lèi)似鯊魚(yú)鰓的導(dǎo)流板設(shè)計(jì)。

　　此外，作為與普通版高爾夫的另一大不同之處，新車(chē)在輪胎方面采用了較低扁平比的運(yùn)動(dòng)化輪胎，更大的輪圈直徑和內(nèi)部紅色的制動(dòng)卡鉗也突出了外觀(guān)上的運(yùn)動(dòng)特性。全新戰(zhàn)斧式輪轂想必是會(huì)作為選裝配置出現(xiàn)。

　　相對(duì)于普通版的后扭力梁懸架，GTI版本則采用了運(yùn)動(dòng)性能更好的后多連桿獨(dú)立懸架，此外GTI版本經(jīng)過(guò)重新調(diào)校的懸架系統(tǒng)還使得車(chē)身高度相對(duì)于普通版本下降了10mm。因?yàn)榍昂蟊ｋU(xiǎn)杠大包圍設(shè)計(jì)的因素，車(chē)身長(zhǎng)度也比普通版車(chē)型增加了10mm，而車(chē)重方面相對(duì)于普通版則減重了109kg。

　　動(dòng)力方面，高爾夫7 GTI放棄了老款引擎，取而代之的是型號(hào)為EA888的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，海外版車(chē)型最大功率為162kW(220PS)，最大扭矩則達(dá)到了350Nm，較現(xiàn)款GTI動(dòng)力提升明顯。

海外版第七代高爾夫GTI官圖

　　傳動(dòng)系統(tǒng)方面，高爾夫7 GTI匹配的是6速手動(dòng)或6速DSG雙離合變速箱，前者百公里加速時(shí)間僅需6.6s。不過(guò)國(guó)內(nèi)車(chē)迷得做好國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的某些技術(shù)被閹割的準(zhǔn)備，國(guó)產(chǎn)車(chē)型的動(dòng)力數(shù)據(jù)估計(jì)就沒(méi)有海外版車(chē)型那么好看了。