MANSORY操刀 900匹暴戾AMG S63 Coupe

　　【太平洋汽車網 新車頻道】在新一代S級Coupe出來之后，作為奔馳目前最完美的GT車型，它也受到了不少改裝廠的青睞。在前一段時間奔馳的御用改裝廠Brabus推出了850匹BRABUS S63 AMG Coupe之后，近日，另一家與奔馳也有不少淵源的廠家Mansory推出了更暴力的900匹S63 AMG Coupe。

　　還好，這次賣炭翁沒有拿出看家絕技給S63來一次全身換碳的工作，那樣重口味的改裝不是每一臺都適合，這臺本性優雅的S級Coupe理應受到更溫柔的對待。

　　當然，不論再怎么溫柔，Mansory還是會給該車外到內再到心臟都改了個遍。車身前進氣口增加碳纖維空氣動力學套件、尾部增加結構更加復雜的后擴散器、后然擾流板更換為碳纖維材質、機艙蓋上增加兩個進氣的大鼻孔……

　　此外，該車還增加了寬體套件，輪拱和側裙明顯向外突出，讓本身就低矮寬大的S63 AMG Coupe氣勢更加威嚴。可惜原本S級Coupe優雅的線條已經被破壞的所剩無幾，所謂魚與熊掌不可得兼，看你要舍哪一個咯。

　　車內改裝信息暫不清楚，但從公布的內飾圖看，該車更換了碳纖維和真皮結合的平底運動方向盤，中控臺、門板上多處也更換為碳纖維，腳踏板升級鋁合金材質。相對而言，座艙的改動幅度不大。

　　動力部分是該車的重點，新車依舊搭載5.5T V8雙渦輪增壓發動機，但數據已經從AMG S63的430kW(585PS)/900Nm升級到662kW(900PS)/1300Nm。高強度壓榨動力之后，這臺MANSORY AMG S63 Coupe百公里加速僅需3.3s，比AMG原廠出品的足足快了0.6s，原廠250km/h極速也被調高至300km/h。

　　如果嫌這套動力輸出臺過于暴力，MANSORY還有備選方案，通過對定制連桿、曲軸、渦輪增壓器、管道風機歧管和吸氣/壓縮等機構進行更改，這臺5.5T V8發動機的動力可以被控制在530kW(720PS)/1100Nm。（MANSORY：老板，這個就是我們的溫柔調校模式，只有1100Nm，還擰不斷你脖子的哦。老板：等我買個保險先……）