新款奇瑞路虎攬勝極光路試 或明年上市

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】攬勝極光是奇瑞路虎的首款車型。隨著海外版極光應(yīng)該改款，國產(chǎn)極光也將在未來跟進(jìn)。日前，有國內(nèi)汽車媒體曝光了該車的諜照。（諜照來源：新浪汽車）

疑似新款國產(chǎn)極光諜照

　　現(xiàn)款國產(chǎn)極光是照著進(jìn)口極光的模板打造出來的，還原度極高。從諜照上看，新車將延續(xù)這一傳統(tǒng)。和現(xiàn)款車型相比，新款國產(chǎn)極光采用金屬質(zhì)感進(jìn)氣隔柵，頭尾燈組細(xì)節(jié)均有調(diào)整。而現(xiàn)款車型的雙色調(diào)車身、越野包圍、雙出排氣管等預(yù)計(jì)會得以保留。

疑似新款國產(chǎn)極光諜照

　　內(nèi)飾方面新車延續(xù)了路虎的高端出品，簡約的中控配合全車大量的縫線皮革包裹。國產(chǎn)極光配備8英寸的觸控系統(tǒng)，自動升降的換擋桿、后排出風(fēng)口、112×95cm的全景天窗也絕無縮水，定速巡航、胎壓監(jiān)控、前后雷達(dá)、倒車影像、Meridian音響更是繼續(xù)標(biāo)配。

疑似新款國產(chǎn)極光諜照

　　底盤方面，前后多連桿獨(dú)立懸掛，四驅(qū)系統(tǒng)和神行者相似，都是在前驅(qū)布局的情況下采用Haldex中央多片離合器傳遞動力到后輪。極光比同場對手更為優(yōu)勝的是配備了后輪LSD限滑差速器，外加電子剎車輔助系統(tǒng)。

現(xiàn)款奇瑞路虎極光

　　動力方面，新款極光或?qū)⒀永m(xù)2.0T渦輪增壓四缸汽油發(fā)動機(jī)，最大功率177kW（241PS），峰值扭矩340Nm。傳動方面，新車預(yù)計(jì)會延續(xù)來自采孚的9AT變速箱。（文：太平洋汽車網(wǎng) 崔童）