AMG 43系列解析 運動/典雅兩相宜（上）

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】提起梅賽德斯-AMG的數(shù)字系列，不少網(wǎng)友都會首先想到令人熱血沸騰的63系列，或者擁有12個氣缸，性格更為暴躁的S65。其實除了這些以扭矩取勝的“馬力機器”，AMG還有一個歷史更悠久，卻常常被人們忘卻的系列，AMG 43。

　　隨著AMG SLC43于2016北美車展首發(fā)，這個曾淡出歷史的系列重新進入人們的視野，隨后C43家族、E43和GLC43接踵而至。本文筆者將與各位一起梳理AMG 43系列車型的歷史，并剖析2款A(yù)MG 43家族的新成員。

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● C43 AMG W202：最速初代C級 

● SLC43：AMG家族中的一顆明珠

● 全新AMG C43 Coupe：實用主義

● 寫在最后

　　和不少車迷耳熟能詳?shù)?3系列相比，AMG 43系列在知名度和持續(xù)時間上似乎有所收斂。且后者還曾經(jīng)歷十余年的產(chǎn)品斷層期。但這并沒有影響AMG 43系列自身的發(fā)展。從經(jīng)典的C43(W202)，到個性鮮明的SLC43，再到典雅實用的C43 Coupe，AMG 43系列實現(xiàn)了從偶像到居家的轉(zhuǎn)變，而AMG家族引以為傲的性能卻并沒有因為時間的發(fā)展而大打折扣。相反，更低的扭矩意味著更容易達到的極限與更均衡的發(fā)揮。

　　在下輯文章里，我們將介紹AMG 43家族3位新晉成員，從敞篷轎跑，行政轎車到SUV，敬請期待。（文：太平洋汽車網(wǎng) 崔童）