寶馬發布第一戰略 發展自動駕駛/新能源

　　【太平洋汽車網 新車頻道】2016年3月16日，寶馬集團董事長科魯格先生（Mr.Harald Kruger）正式對外公布了寶馬集團全新的“第一戰略”，志在未來十年中寶馬集團可以繼續引領高端車市場。戰略內容中包括新產品規劃（包含拓展i系列產品序列）、全新的寶馬iNEXT科技新標準以及盈利目標等內容。

● 新車型

　　產品層面，寶馬品牌除了針對現有產品線進行更替迭代，以及衍生新車型之外，還將推出全新豪華SUV寶馬X7，用以競爭奔馳GLS，進一步拓寬產品線。據悉，X7將于2017年正式推出。除此之外，寶馬i8 Spyder概念車也將于2018年正式量產投放。

寶馬X7效果圖

寶馬i8 Spyder概念車

　　在寶馬M2車型投放之后，還將有一款M家族全新產品在未來投放到市場，不過官方并未透露這款車的具體身份，留下了很大的懸念。

● 新技術

◇ 全鋁框架

　　未來，勞斯萊斯品牌的產品線將全部轉向目前正在開發中的全新鋁制框架結構，第一階段開發將于2018年初完成，屆時勞斯萊斯旗下全新一代車型將陸續誕生。

◇ 寶馬iNEXT科技新標準：自動駕駛技術與新能源戰略為主導

　　寶馬集團將結合全新Project i 2.0自動駕駛技術、數字互聯、新一代電動出行方式、輕量化車身以及開拓性的內部設計為用戶帶來更多全新體驗。其中自動駕駛技術將在近幾年逐步量產化，盡早投入到寶馬更多產品中。

　　2015年，寶馬i系列車型實現了65.9%的大幅銷量增長，作為新能源戰略中的重要部分，寶馬插電混合動力iPerformance系列將作為產品主導，至2016年年底，寶馬旗下純電動車將進行電池升級，并推出行駛里程更遠的BMW i3車型。另外，寶馬還將繼續著手于氫燃料電池科技的研發。

● 盈利目標

　　2017年開始，寶馬集團將引入新的關鍵業績指標。即寶馬集團的稅前利潤增長目標將保持在至少10%，寶馬摩托車業務部門的息稅前利潤目標范圍將保持在8%至10%之間，兩項目標將延續到2020財務年度結束。（文：太平洋汽車網 李洋）