最后一輛現款國產奔馳E級下線 迎換代
2016-05-24 16:04:27
作者：崔童
【太平洋汽車網 新車頻道】2016年5月20日，最后一輛現款梅賽德斯-奔馳E級(V212)長軸距版在北京奔馳MRA I總裝車間駛下完成線。在過去2,184天里，此車共計生產265,865臺。未來，該車將由新一代奔馳E級(V213)接替。
最后一輛奔馳E級(V212)長軸版下線
底盤代號V213的北京奔馳全新E級長軸距版長寬高分別為5065×1860×1467mm，軸距為3079mm；而E級標準軸距版長度為4923mm，軸距2939mm。兩款車型的軸距長度差值為140mm。
新一代北京奔馳E320L(V213)
國產新E級標準軸距版和長軸距版的動力總成預計沒有區(qū)別，都會提供高低功率版的2.0T引擎和3.0T引擎可選，匹配9速自動變速箱。（文：太平洋汽車網 崔童）
編輯推薦閱讀：
北京奔馳或推E級標準軸距版 軸距2939mm
//m.egb634.com/nation/811/8111808.html
2016北京車展：北京奔馳新一代E級發(fā)布
//m.egb634.com/nation/807/8072270.html
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
二手車推薦
相關閱讀
點擊加載更多
網友還關注的車系
換一批
奔馳車型
奔馳E級車問答
粵公網安備 44010602000157號