國(guó)產(chǎn)K5混動(dòng)版內(nèi)飾官圖 采用液晶儀表盤

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】東風(fēng)悅達(dá)·起亞K5混動(dòng)版將于2016年6月26日正式上市。新車動(dòng)力方面詳細(xì)信息已經(jīng)公布，百公里綜合油耗為4.8L/100km。如今內(nèi)飾官圖也得以發(fā)布。

　　新車內(nèi)飾方面搭載了液晶儀表盤設(shè)計(jì)，整體還是保持普通版的造型，盲區(qū)監(jiān)測(cè)、全景天窗和自動(dòng)駐車等配置均有配備。

　　和起亞K5燃油版相比，混動(dòng)版K5的進(jìn)氣格可主動(dòng)控制格柵的開合。在需要給機(jī)艙散熱時(shí)，格柵會(huì)自動(dòng)打開，讓氣流進(jìn)入散熱。而在高速行駛需提高行駛效率時(shí)，格柵會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，減小風(fēng)阻。據(jù)悉，新車將提供珍珠白、碧波銀、極光黑、深邃藍(lán)4款烤漆。

　　國(guó)產(chǎn)起亞K5混動(dòng)版搭載的是由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為115kW(156PS)，峰值扭矩為189Nm，電動(dòng)機(jī)的最大功率為38kW(52PS)，綜合最大功率可以達(dá)到143kW(195PS)，綜合油耗為4.8L/100km。

　　K5混動(dòng)版搭載的并非是插電式混動(dòng)系統(tǒng)，電池的能量來源包含有發(fā)動(dòng)機(jī)以及動(dòng)能回收裝置。在起步和低速階段，車輛的動(dòng)力來自電動(dòng)機(jī)；在加速和爬坡階段，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)工作；進(jìn)入中/高速定速行駛階段，會(huì)視情況選擇動(dòng)力；最后進(jìn)入減速階段時(shí)，動(dòng)能回收裝置會(huì)為電池充電。（文：太平洋汽車網(wǎng) 張捷操）