2017北美車展新車前瞻 凱美瑞/5系/LS等

● 大眾全新小型SUV

亮點：基于MQB平臺誕生、定位低于途觀。

入華形式：若引進國內必國產。

　　還記得大眾T-Roc概念車么？據外媒報道，大眾基于T-Roc概念車打造的全新SUV有望在2017年1月北美車展上首發，而歐洲發布時間或為2017年3月的日內瓦車展上亮相，新車將保留T-Roc名稱，預計2017年下半年上市，大眾SUV家族再添新丁。

　　大眾T-Roc概念車基于MQB模塊化平臺打造，定位低于Tiguan（國內稱途觀），長寬高分別為4179/1831/1501mm，軸距比Tiguan略短。車頂采用了可拆卸的設計，當量產時大眾T-Roc很將會再添上兩扇車門和一個硬頂。

　　在車輛內部，量產版的T-ROC采用類似中期改款7代高爾夫的配置，提供全液晶儀表盤、9.2英寸信息娛樂系統、觸屏和手勢控制系統等。

　　動力方面，歐洲市場上的T-Roc入門版搭載1.0T三缸渦輪增壓發動機，中高配車型搭載1.5T和2.0T發動機，新車將提供前驅和四驅版本，匹配六速手動或七速DSG雙離合器變速箱，而北美市場上的動力陣型尚未公布。

　　T-Roc還有望衍生出混動(T-Roc GTE)及純電動(e-T-Roc)版本。據稱純電動車型續航里程達299km。如今小型SUV市場興旺，大眾T-Roc的量產終于讓神車帝國不再落后于對手。

● 2017款豐田4Runner

亮點：豐田普拉多的北美兄弟，增加了兩款TRD Off-Road配置車型。

入華形式：2013年就傳聞要引進中國，不過三年過去已經沒了下文，預計2017年依然和國內無緣。

　　豐田此前正式發布了2017款4Runner的官圖，新車增加了兩款TRD Off-Road配置車型，兩款車都有望于2017年1月北美車展上亮相。

　　新增的兩款車型分別為TRD Off-Road和TRD Off-Road Premium，外觀方面和現款其它車型比沒有明顯改動，兩車在C柱上鑲嵌了“TRD OFF ROAD”徽章；TRD Off-Road版車型還在黑色輪圈上鑲嵌了“TRD OFF ROAD”。

　　車內，兩款車中控臺還采用了碳纖維花紋的飾板，并且地毯也都出現了“TRD Off-Road”字樣。另外TRD Off-Road Premium配置的車型還在前排座椅頭枕上設計了“TRD”字樣作為點綴，和其它車型加以區分。

　　作為一款較為專業的越野車，兩車都裝備了路況選擇系統、低速控制系統以及動力調節懸掛系統，不負其“北美普拉多”之稱。

● 新一代日產Juke

亮點：造型繼續古怪，來自CMF平臺、成本更低、空間提升、有望新增日產首款增程式混動車。

入華形式：它會化身為英菲尼迪ESQ來華。

　　外媒近日再次曝光了新一代日產Juke的消息，新車有望最快在2017年1月北美車展首發，新一代車型采用日產雷諾聯盟最新的CMF平臺打造。

現款日產Juke

　　作為日產家族旗艦造型最怪異的一款車，預計新一代Juke還是會將延續部分現款車型的元素，然后還會借鑒日產Gripz概念車的設計。車內，據悉新車將會采用更豪華的材質，同時也將搭載一套新的娛樂信息系統，可以支持蘋果的CarPlay和安卓的Android Auto；除此之外，新車還將在科技等方面帶來諸多重要升級。

日產Gripz概念車

　　基于雷諾-日產聯盟的CMF（Common Module Family）模塊化平臺之后，新一代Juke車身更輕、制造成本更低。同時在空間上，車身會更長、后排腿部空間將得到提升。

日產Gripz概念車

　　新一代日產Juke將搭載多種動力系統，包括1.0T三缸、1.5升柴油以及1.6T四缸發動機。而跟據此前消息，新一代Juke還將推出增程式混動車，并有望成為日產的首款增程式混動車。