大眾攜Mobileye共建自動駕駛導(dǎo)航新標(biāo)準(zhǔn)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)外媒報道，大眾和Mobileye在2月12日已經(jīng)簽署了協(xié)議，大眾旗下的新車將搭載Mobileye的地圖技術(shù)，雙方有望在2018年共同開發(fā)自動駕駛導(dǎo)航標(biāo)準(zhǔn)。

　　總部位于以色列的Mobileye公司是國際上ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）的領(lǐng)導(dǎo)廠商，致力于汽車工業(yè)的計算機視覺算法和駕駛輔助系統(tǒng)芯片技術(shù)研究，旗下產(chǎn)品占據(jù)了ADAS市場75%的份額。

高爾夫(進口) 2017款 Alltrack

　　根據(jù)雙方協(xié)議，大眾將在自家車輛上使用Mobileye的REM（路網(wǎng)采集管理）地圖技術(shù)，通過搭載Mobileye的攝像頭傳感器和本地化技術(shù)，以收集有用的道路數(shù)據(jù)（如車道標(biāo)志，建設(shè)標(biāo)識等）以提供實時云地圖。此導(dǎo)航系統(tǒng)可持續(xù)更新，日后還能作為研究駕駛輔助系統(tǒng)及自動駕駛系統(tǒng)的基礎(chǔ)。此外，Mobileye在未來還會與其他車企簽署類似的協(xié)議，以擴充收集的數(shù)據(jù)庫，繪制出更精確的地圖。

輝昂 2016款 380TSI 兩驅(qū)行政版

　　“自動駕駛的未來取決于開發(fā)和保持高精度地圖的能力，同時也取決于成本最小化的能力。” Mobileye董事長及首席技術(shù)官Amnon Shashua表示，“此協(xié)議不只是技術(shù)協(xié)議，亦可為行業(yè)內(nèi)共同開發(fā)自動駕駛所需的地圖數(shù)據(jù)合作提供了一個框架”。的確，強強聯(lián)合打造的高智能化導(dǎo)航，多多少少能讓人對自動駕駛又增添些許信心。（文：太平洋汽車網(wǎng) 吳錦偉）