2017上海車展：克萊斯勒Portal概念車

　　【太平洋汽車網(wǎng) 2017上海車展】在2017上海車展上，克萊斯勒Portal概念車正式國內(nèi)首發(fā)。新車全球首發(fā)于CES 2017（國際消費(fèi)電子產(chǎn)品展）之上，新車應(yīng)用了包含面部識(shí)別和語音生物識(shí)別在內(nèi)的眾多全新技術(shù)，代表了克萊斯勒汽車未來的發(fā)展方向。

　　我們可以從克萊斯勒Portal中看到克萊斯勒未來車型的一些元素，例如類似于MPV的單車廂體布局、對(duì)開的雙滑動(dòng)門、應(yīng)用更多的合成材料，以及全LED大燈等。作為參考，克萊斯勒Portal的外尺寸比Pacifica略小。

　　車內(nèi)的全玻璃化顯示座艙非常新穎，并用操控桿代替了傳統(tǒng)的方向盤，上下2個(gè)液晶顯示屏包含了除汽車基本信息外，還有更多的多媒體及人機(jī)交流界面。基于年輕群體社交生活進(jìn)行的全新設(shè)計(jì)，允許乘客通過“社區(qū)顯示屏”共享音樂、照片和視頻，還有用于控制車內(nèi)影音、空調(diào)等的手勢(shì)控制系統(tǒng)、語音控制系統(tǒng)，以及用于解鎖車門的面部識(shí)別和語音生物識(shí)別技術(shù)。

　　克萊斯勒將新車的內(nèi)部概念稱為“第三空間”，所有座椅都安裝在軌道上，使它們能夠前后移動(dòng)，折疊平整，或完全拆卸，實(shí)用性強(qiáng)大。

　　動(dòng)力方面，克萊斯勒Portal采用電動(dòng)機(jī)前驅(qū)布局，地板中配置了100kWh鋰離子電池組，最大續(xù)航402km，新一代直流快速充電技術(shù)可用20分鐘獲得241km續(xù)航。更重要的是，克萊斯勒Portal內(nèi)置了傳感器和高性能計(jì)算系統(tǒng)，夠執(zhí)行SAE三級(jí)自動(dòng)駕駛。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng)前方報(bào)道團(tuán)/陸杰豪）