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      北京奔馳

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      SUV迷的特大好消息 北京吉普J(rèn)EEP2500下線
      [ 04-1-9 12:23 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來(lái)源: pcauto V仔    責(zé)任編輯: leenka

        為打破車身大面的光禿、呆板的感覺,設(shè)計(jì)師加了一道較銳利的棱線貫穿始末。并利用其中可以改進(jìn)的幾大部件使其增加肌肉感,使車頭部分更加流線一些。在新尾燈的設(shè)計(jì)上,巧妙地利用形狀、分塊和形式來(lái)對(duì)其進(jìn)行改進(jìn),采用了方中套圓的分布達(dá)到了與大燈的風(fēng)格相協(xié)調(diào)。

        護(hù)板及前后保險(xiǎn)杠采用香檳色為主,單色設(shè)計(jì)增加了整車的動(dòng)感和豪華性,也流露出一種時(shí)尚的氛圍。輪眉及護(hù)板倒較大的圓角,增強(qiáng)了汽車外觀的整體感和肌肉感。后視鏡改為了流行結(jié)構(gòu),造型風(fēng)格與整車協(xié)調(diào),突出立體、力量感。新選用的16寸鋁車輪造型新穎漂亮。

      ●體貼入微的人性化設(shè)計(jì)與配置——

        當(dāng)前的汽車用戶對(duì)體貼入微的人性化設(shè)計(jì)與采用新配置的需求越來(lái)越強(qiáng)烈,經(jīng)濟(jì)型SUV也不例外。

        Jeep2500的內(nèi)飾全面更新為原裝Jeep的新型方向盤、儀表臺(tái)和內(nèi)飾板,一改老內(nèi)飾見棱見角的式樣,并重新設(shè)計(jì)整車的配色及面料搭配,從而為客戶提供一個(gè)全新的、更豪華的、更時(shí)尚和更舒適的車內(nèi)空間。


        新車型換裝了四幅式的方向盤,結(jié)合轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的改進(jìn)使司機(jī)獲得了良好操縱感。許多改進(jìn)還體現(xiàn)在一些細(xì)微之處,例如新造型的車頂行李架、開關(guān)方便時(shí)尚的車外拉手、全車包括油箱只用一把的車鑰匙、電動(dòng)車窗、車內(nèi)頂燈、后座中央扶手、前座椅后面增加的報(bào)刊兜以及車內(nèi)安放的置杯座等,都為用戶提供了更多的便利。位于司機(jī)一側(cè)的車門內(nèi)的組合按鈕伸手可及。

        Jeep2500的4×2與4×4兩個(gè)車型的標(biāo)準(zhǔn)裝備包括:駕駛員與前排乘客的電子式安全氣囊、前后兩排均配備第三代復(fù)合式座椅安全帶、帶EBD的前后盤式制動(dòng)器、滿足歐洲2號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)的多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)、采用134a介質(zhì)的環(huán)保型空調(diào),前座椅調(diào)角器,后座椅高靠背、頭枕、扶手和電動(dòng)外后視鏡、后雨刮器、后窗除霜器、CD機(jī),來(lái)最大限度地滿足用戶的需求。


      ●中高檔車的制造工藝與品質(zhì)——

        經(jīng)濟(jì)型SUV同樣要講究精工細(xì)做,低價(jià)并不意味低質(zhì)。Jeep2500的制造工藝與技術(shù)性能在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)型SUV中的也是一流的。

        Jeep2500的車身制造采用了高強(qiáng)度、抗腐蝕極強(qiáng)的進(jìn)口雙面鍍鋅鋼板。在噴漆工藝上,車身電泳使用的是PPG公司生產(chǎn)的最新的高檔陰極電泳漆ED-5,具有漆膜厚度大、涂層均勻、泳透力強(qiáng)等突出優(yōu)點(diǎn),不僅大大提高了車身的防腐能力,也使面漆質(zhì)量就得到了保證。其防腐期限達(dá)10年以上。


        Jeep2500使用的面漆全部是PPG公司生產(chǎn)的高級(jí)金屬面漆以及目前全球最先進(jìn)的清漆—Hi- tech clear2000,與頂級(jí)Jeep大切諾基使用的材料相一致。這使Jeep2500車身的抗鹽霧能力、抗劃傷能力、抗老化能力都上了一個(gè)新的臺(tái)階,而最突出的特點(diǎn)是能在長(zhǎng)期的日曬以后仍能保持原有的光澤度和鮮映性。

        Jeep2500車身采用了性能優(yōu)越的EFTEC pvc 密封膠,既保證了全車的密封性,而且降低了車內(nèi)的噪音,提高了乘坐舒適性。此外,還在車底全部噴涂了厚達(dá)2mm的防震膠,其阻尼作用大大降低了車身的噪音,且還起到了抗石擊、防腐蝕的作用。

        Jeep2500采用了日本愛信的變速箱與分動(dòng)器,在提高質(zhì)量的基礎(chǔ)上,使換檔操縱更為輕便、更省油。據(jù)測(cè)算,標(biāo)準(zhǔn)等速百公里油耗為8.6升。
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