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　　在繼F3“建國攻勢”、F0“愛國攻勢”后，9月9日比亞迪再發(fā)動“富國攻勢”——F6新財(cái)富版上市，售價7.98萬——15.98萬元。這是比亞迪對產(chǎn)品的一次全面升級，而這已經(jīng)是F6上市以來的第二次產(chǎn)品升級，對于一款上市不到兩年的轎車而言，發(fā)展可謂迅速。同時，也充分體現(xiàn)了比亞迪向更高銷量目標(biāo)邁進(jìn)的信心以及不斷開拓進(jìn)取的精神。

　　不斷進(jìn)取——全新車型全新配置

　　去年11月，推出F6財(cái)富版，品質(zhì)提升的同時更以超值的價格打破了中高級車市場格局，得到了廣大消費(fèi)者的肯定。如今F6新財(cái)富版再升級上市，前后不到一年時間，比亞迪進(jìn)一步豐富了F6的產(chǎn)品線，配置也進(jìn)一步提高，目的是要更好占據(jù)各細(xì)分市場。

　　從上表看到，F(xiàn)6新財(cái)富版在以往車型的基礎(chǔ)上新增加了2.0L尊貴型，不到11萬的價格，卻擁有著同級別車無法比擬的空間優(yōu)勢：長4846mm，寬1822mm，高1465mm的車身，2740mm的軸距，提供寬敞舒適的的駕乘空間；同時也提供了同級別車無法企及的高端配置。例如在駕乘舒適性方面，F(xiàn)6新財(cái)富版2.0L尊貴型擁有雙層雙模天窗、雙溫區(qū)獨(dú)立控制自動空調(diào)、方向盤音響控制系統(tǒng)、DVD多媒體系統(tǒng)以及NAVI語音導(dǎo)航系統(tǒng)等豪華配置；在操控性方面，該車型配備了比亞迪自主研發(fā)的BYD483QB發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)曾榮獲中國工業(yè)信息網(wǎng)評選出的1.8L——2.0L級別節(jié)油冠軍稱號，真正實(shí)現(xiàn)了2.0的動力和1.6的油耗。同時，F(xiàn)6新財(cái)富版前懸架采用雙橫臂獨(dú)立式，后部采用五連桿雙橫臂獨(dú)立懸架，整體調(diào)校韌勁十足，操控靈活，穩(wěn)定安全；而在安全性方面，除了ABS+EBD、四輪盤式制動、雙安全氣囊、全方位倒車?yán)走_(dá)、三段式潰縮吸能轉(zhuǎn)向柱、LED高位剎車燈等豐富配置外，F(xiàn)6新財(cái)富版還采用了3H高剛性車身結(jié)構(gòu)，加上整體沖壓側(cè)圍以及車門內(nèi)置防側(cè)撞保護(hù)桿，全方位抵擋來自外界的撞擊。

　　在F6產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度上看出了比亞迪不斷進(jìn)取的精神，而銷量的不斷攀升則是比亞迪進(jìn)取精神的回報(bào)。

　　不斷進(jìn)取——卓越品質(zhì)全新目標(biāo)

　　從F6到F6財(cái)富版，該車型的銷量已經(jīng)連續(xù)翻番，月銷量接近5000臺，躋身中高車第一陣營�，F(xiàn)在從F6財(cái)富版過渡到F6新財(cái)富版，產(chǎn)品配置和品質(zhì)雙升級，比亞迪也表明了其在該市場開拓進(jìn)取的信心——致力將F6新財(cái)富版打造成一款月銷萬輛的車型。

　　銷量的持續(xù)攀升和F6穩(wěn)定的品質(zhì)又是密切相關(guān)的。從去年開始，比亞迪就專門制定了“整車741”項(xiàng)目，來改善汽車的品質(zhì)。該項(xiàng)目從汽車研發(fā)到生產(chǎn)直到最后的銷售環(huán)節(jié)，都制定了嚴(yán)格的品質(zhì)監(jiān)查體系，確保每一輛車的每一個部位都達(dá)到較高標(biāo)準(zhǔn)，提高整車品質(zhì)。而針對F6新財(cái)富版的推出，比亞迪還專門引進(jìn)了13臺ABB噴涂機(jī)器人,可全自動完成整個車身的油漆噴涂工作，油漆膜厚誤差控制在2微米以內(nèi)，杜絕了人工操作帶來的誤差。啟用新涂裝設(shè)備后,F6新財(cái)富版漆面更加光滑細(xì)膩,油漆的光澤度可提高10%，桔紋、顆粒和異物等面漆缺陷都會得到根本性改善，涂裝整體品質(zhì)實(shí)現(xiàn)大幅提高。

　　全新上市的比亞迪F6新財(cái)富版在裝備和工藝方面也強(qiáng)勢升級，整車品質(zhì)、配置優(yōu)化、底盤調(diào)校、模具工藝、材質(zhì)、焊接裝配和涂裝工藝等達(dá)到了一個新的高度和水準(zhǔn)，無論在細(xì)節(jié)方面，還是在操控性、舒適性上更加貼近消費(fèi)者對中高檔轎車的需求。經(jīng)過市場的歷練和工藝的提升，F(xiàn)6新財(cái)富版的品質(zhì)已經(jīng)相當(dāng)穩(wěn)定。

　　不斷進(jìn)取——營銷組合超值熱銷

　　在金九銀十這個傳統(tǒng)的汽車旺季，誰能快速占領(lǐng)市場對全年銷售目標(biāo)的完成是至關(guān)重要的。2009年，比亞迪汽車的銷售目標(biāo)是40萬輛，上半年已經(jīng)完成了將近18萬輛，能否完成全年目標(biāo)，把握好“金九銀十”是關(guān)鍵。

　　在8月末，比亞迪汽車已經(jīng)率先發(fā)力，首先是F3R金鉆版上市；其次是F3發(fā)動“建國攻勢”官降萬元；緊接著F0也在小車市場打響了價格戰(zhàn)；到現(xiàn)在F6新財(cái)富版升級上市……比亞迪的營銷攻勢是一波緊接一波，系列組合拳打了對手一個措手不及，在各細(xì)分市場引起了大回響。

　　隨著中高級車市場的復(fù)蘇以及銷售旺季的到來，F(xiàn)6新財(cái)富版儼然已經(jīng)作好了全新的準(zhǔn)備，憑借中高級車的空間和配置，以及中級車的價格，全面越級的F6新財(cái)富版將通吃上述兩個細(xì)分市場，以更完善的車型更優(yōu)越的品質(zhì)沖擊月銷萬輛的目標(biāo)。