輕松的、個人的、輕快繽紛的歐式時尚，福特嘉年華總會給人物超所值的產品形象，德國式的產品質量，甚至要Polo等正宗德國品牌的同級車也感受到壓力。
中規中矩的設計特色，比較像是沉穩帶點可愛，
而車身線條則帶出兩廂嘉年華的肌肉感與運動感。
1975年12月，在亨利福特二世的手中，嘉年華成為福特集團中首款橫置引擎前輪驅動的車型，因為杰出的設計和符合歐洲用車習慣的掀背式車身，上市不久，即成為大眾Polo和雷諾5之外，歐洲小型掀背車的第三大車型。
隨著歐陸上市的成功，嘉年華很快在當地市場站穩腳步，這期間，曾獲得1976年德國Bildam Sonntag金舵獎、1978年英國皇室設計理事會獎（Design Council）及德國權威汽車雜志Mot連續四年讀者票選年度最佳車款等。自1976年問世以來，除了曾經18年位居歐洲十大暢銷車款外，并三度成為當地年度銷售冠軍；到今年為止，歡度30大壽的嘉年華，在全球累計銷售量已達1100萬輛，在自視甚高的英國人眼中，嘉年華幾乎是小型車的唯一代表，僅在英國銷量就已經突破320萬輛。
