到底2廂飛度如何？我們目前仍無法或者最終答案，只能作出系列前瞻。起碼在造型上，與國際市場上銷售的2廂版Fit差別不大，因此我們可從國外的車型Fit得之一二。
2廂飛度的低油耗i-DSI發動機估計此款2廂飛度在動力配置上，仍然將采用以3廂飛度為基礎，與國際市場的Fit差別不大；但由于因應市場的實際需要，估計目前不會引進國外最近剛進行改款的Fit的相應最新配備。國際市場上有售的Fit的最大特點是具備低油耗，估計廣本首先推出的，將會是配備了1.3L排量“i-DSI發動機”款式的。這款i-DSI發動機為每個氣缸配備了兩個點火火花塞，通過錯開點火周期進行位相控制，從而實現發動機在整個運轉過程中迅速燃燒。同時還將采用了CVT（無級變速器），通過將CVT油壓控制部分縱向配置的新型設計實現了變速器的小型化。
2廂版本更加帖合家庭小車的路線國際市場上的Fit的造型是5門2廂式，兩排4座位。其尺寸為：長3.83米，寬1.675米，高1.525米，軸距2.45米。從長寬和軸距尺寸來看，與上海大眾的波羅Polo差不多。但波羅是5座位布置，而Fit是4座位布置，顯然在座位尺寸與空間上，Fit會寬敞很多。而與Vitz兩廂型相比，上述尺寸分別大了220mm、15mm以及25mm。因此，車內空間和儲存空間均比Vitz寬敞得多。同時，由于擁有較大的空間，Fit也擁有較大的存物空間。可以預見，2廂版本的車系更加具備都市風范，更具家庭感覺。因此，廣本可能推出的兩廂版飛度，將更值得車迷期待。
關于國外Fit的詳細介紹，在過往的文章中也曾經介紹過，在這里也不再詳談，感興趣的車迷可以重新查閱一下。關于2廂飛度的最新消息，也敬請車迷密切關注PCauto“新車速遞”的報道。
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