孫勇說：“F1首次進入中國，除了帶給中國經濟、聲譽上的利益之外，還會帶來激情的汽車運動文化。2004年被稱為中國的‘F1元年’，很多汽車運動的愛好者為此歡欣鼓舞，其實2004年也是中國汽車運動文化的元年，汽車運動將是一個必然的發展趨勢。”提起菲亞特與法拉利的血緣關系，孫勇的自豪溢于言表，“菲亞特與法拉利是兄弟，幾日后法拉利F1車隊將在上海再現紅色颶風。派力奧運動款使用的主色就是法拉利紅色，而且南京菲亞特還有600名幸運車主前往上賽場為法拉利加油。運動款的推出也是我們對兄弟的一種迎接和加油助威，屆時場內場外將是紅色的海洋。”
派力奧運動款的上市時間，恰是F1中國大獎賽開始前一周。南京菲亞特選擇在這一時間殺入車市，并非偶然。菲亞特與法拉利同屬于菲亞特集團，兄弟血緣難以割舍。在這樣的歷史時刻，南京菲亞特推出派力奧運動款是對法拉利、對F1的一種很好的迎接，同時也是對法拉利車隊的一種加油助威。（圖片可點擊放大）
F1登陸中國除了會帶來聲譽上、經濟上的利益之外，還會帶來一種文化，那就是汽車運動文化。速度是人類無止境的追求，F1代表了人類科技在陸地上的極限速度。在歷史上，菲亞特的汽車曾經是數個極限速度的締造者。派力奧運動款的推出正是對這種汽車運動文化的迎接和推廣。
以其靈活、動感的外觀和優異的操作性能，菲亞特·派力奧早在2001年就開始被國內外多家賽車隊進行改裝，投身于汽車拉力賽當中，并取得了非常優異的成績。為了進一步滿足廣大賽車愛好者的需要，南京菲亞特將家轎的舒適與賽車的動感更好地結合起來，精心打造了這款派力奧運動版。
從使用方面看，菲亞特的潛在消費群多是具有一定經濟實力和社會地位的年輕人，他們崇尚健康、時尚與運動，和賽車的特性相符。我們有理由相信，派力奧運動款推出后，除了F1大賽帶來的紅色颶風外，另一股紅色旋風將席卷中國大地！
