最新獲悉，今年南京菲亞特除了將推出國產“多寶”多功能車型外，還將引入兩款菲亞特的全新進口車型在國內銷售。
圖為菲亞特全球熱銷產品GrandPunto
據悉，新車型將正式亮相今年4月的上海國際車展，其都是菲亞特在國際市場推出的最新力作。雖然記者目前還沒有確定這兩款進口車的具體車型，但據知情人士透露，明年將在國內國產的D200和菲亞特全球熱銷產品GrandPunto，以及1月30日才在意大利上市的菲亞特最新戰略車型Bravo都在選擇之內。其中D200是南京菲亞特明年將要在國內國產的一款中級轎車；GrandPunto是一款五門掀背式小型車(也有三門版)；Bravo是一款軸距為2600mm的緊湊型轎車。
去年9月，意大利菲亞特集團董事長蒙澤特莫羅在陪同意大利總理普羅迪參觀南京菲亞特時公開宣布：南京菲亞特在2010年要將產銷提升到30萬輛。對于去年年產銷只有4萬輛的南京菲亞特來講，要完成這個計劃無疑需要快馬加鞭，而產品瓶頸是南京菲亞特急待解決的問題。業內人士分析認為，雖然2007年南京菲亞特有新車多寶上市，但由于其是一款多功能車型，屬于小眾市場，市場影響力有限。在缺失重量級產品的前提下，南京菲亞特今年引入進口車的目的很簡單，一來可以重塑南京菲亞特的品牌形象，其次，可以通過引入進口車來探市，為后期國產奠定基礎，這也是很多外資汽車企業慣用的手法。
