1.4T將推手動擋 國產新高爾夫諜照曝光

　　今年4月上海車展期間，一汽-大眾攜手大眾中國正式發布了，作為一汽-大眾今年下半年最重要的一款新車型，一汽-大眾胡詠甚至對記者表示國產新高爾夫不僅要在品質上成為標桿車型，更要在價格上做出性價比。盡管大眾品牌的緊湊級轎車長久以來就不具備性價比優勢，但從胡詠的一席話中，我們還是可以感受到一汽-大眾對國產新一代高爾夫前所未有的重視程度。

　　不久前，編者獲得了一組國產第六代高爾夫的諜照，從曝光的內飾照片中不難看出，國產新高爾夫的內飾配色仍舊是大眾傳統的米色，但在車門扶手上增加了黑色的塑料修飾，同時銀色的內門把手和內邊條設計也起到了畫龍點睛的作用。

　　從諜照中不難發現，國產新高爾夫2578mm的軸距在目前的國內緊湊級轎車市場上已經屬于相當短小的了，目前國內緊湊級轎車的軸距已普遍步入2650mm時代，一汽-大眾仍堅持“原汁原味”地引入新高爾夫實在難能可貴。同時，后排的空調出風口設計也非常實用，對于一汽-大眾而言，國產新高爾夫的主要消費群體為30歲以下的年輕人，這部分消費者對后排座椅乘坐空間的要求并不高。

　　和以往的測試車諜照不同，這批諜照更是將國產高爾夫的1.4TSI發動機也同時曝光。對南北大眾而言，今年是大眾1.4TSI發動機大批量裝備大眾旗下多款車型的第一年，速騰、朗逸、明銳、高爾夫等車型都將在今年年內陸續裝備這款小排量大馬力發動機。同時對速騰、朗逸和高爾夫而言，與之相匹配的DQ200七速雙離合變速器也將作為1.4TSI動力總成的一部分，繼今年邁騰2.0DT之后，“TSI+DSG”的動力總成將全面入駐南北大眾的多款熱銷緊湊級車型的發動機艙。