配備1.8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
記者日前獲悉，此前代號(hào)M3的中華Coupe跑車(chē)將在9月份正式上市，競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)瞄準(zhǔn)現(xiàn)代酷派。
據(jù)介紹，中華Coupe號(hào)稱(chēng)與法拉利師出同門(mén)，配備由華晨自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首款1.8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用雙頂置凸輪軸、單缸4氣門(mén)技術(shù)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率可達(dá)125kw／rpm，最高扭矩235N·m，0--100Km／h的加速時(shí)間低于10.3秒，最高車(chē)速可超過(guò)220Km／h。配置前雙安全氣囊及側(cè)氣囊、ABS制動(dòng)系統(tǒng)，舒適配置方面包括電動(dòng)門(mén)窗、天窗、8向電動(dòng)真皮加熱司機(jī)座椅、8聲道單碟CD＋MP3、自動(dòng)空調(diào)等。
圖為華晨M3
記者了解到，該車(chē)由現(xiàn)已擔(dān)任吉利汽車(chē)研究院院長(zhǎng)的前華晨研發(fā)副總裁趙福全一手打造，有傳聞其離開(kāi)亦與M3未能如其所愿在去年底上市有關(guān)。華晨銷(xiāo)售公司總經(jīng)理?xiàng)畈ǚ裾J(rèn)了這一猜測(cè)，表示M3按照最初流程規(guī)劃，即是于今年年中面世，其同時(shí)對(duì)中華coupe的定位加以描述，認(rèn)為作為一款非蓮花型真正跑車(chē)的運(yùn)動(dòng)個(gè)性轎車(chē)，目標(biāo)是對(duì)現(xiàn)代酷派帶來(lái)猛烈打擊。“你們認(rèn)為價(jià)格應(yīng)該定在多少？”對(duì)于楊波的詢(xún)問(wèn)，記者預(yù)測(cè)屆時(shí)售價(jià)應(yīng)在14萬(wàn)-16萬(wàn)區(qū)間。
據(jù)悉，現(xiàn)代酷派曾于2004年時(shí)自35萬(wàn)直落至21萬(wàn)價(jià)位，因此而成為受人歡迎的入門(mén)級(jí)跑車(chē)，目前2.0L和2.7L價(jià)格在17.38萬(wàn)-22.2萬(wàn)。而據(jù)最新消息，隨著明年5月北京現(xiàn)代第二工廠的建成投產(chǎn)，北京現(xiàn)代的產(chǎn)能從30萬(wàn)輛擴(kuò)大到60萬(wàn)輛，酷派也在國(guó)產(chǎn)計(jì)劃中，將于2009年推出。此信息一出，進(jìn)口現(xiàn)代專(zhuān)營(yíng)店中酷派的優(yōu)惠達(dá)1萬(wàn)-1.5萬(wàn)元，國(guó)產(chǎn)價(jià)格肯定會(huì)再次有所下降。因此中華Coupe若希望與之爭(zhēng)奪市場(chǎng)，就必須有當(dāng)初駿捷一般的好價(jià)錢(qián)。
