日前，德國奧迪公司宣布Q7系列SUV現在已經接到了大約16000輛訂單。到目前為止世界范圍內的發布還在陸續的進行中，估計在本月底的時候會覆蓋歐洲的大部分地區，預計將在6月初登陸中國。其他的國家和地區發售應該會在下半年內完成。
目前，奧迪公司已經將生產量提高了50%，用以面對難以預料的巨大市場需求量，這樣的話估計能夠達到每天300輛新車的下線。公司方面預測年銷售量能夠達到70000輛。這次的Q7系列是在奧迪新設的Slovakia工廠進行的組裝，為了達到生產需求，工廠現在開始實行3班輪換的生產。在匈牙利的工廠主要負責發動機部件的生產，而德國方面主要是負責車體方面的配件的生產。
最先上市的Q7擁有兩種動力系統：3.0升TDI柴油機和4.2升FSI汽油機。TDI和FSI分別表示柴油機增壓直噴和汽油機缸內直噴，是目前內燃機燃燒控制領域的最高境界。其中，TDI在國內的奧迪A6上已有應用，但FSI在國內還比較少見。其他一些在奧迪高檔轎車上的設施在Q7上也有體現。如MMI人機交流系統，它類似寶馬的iDrive系統，但在中心控制鈕旁多了幾個功能按鍵而使應用變得更為方便。
