今年底或明年初，消費者所購買的奇瑞汽車將搭載奇瑞自主研發的名為“奇瑞動力(CheryPower)”的發動機。發動機的投產標志中國汽車在最核心的技術領域已突破外資壟斷的局面。
昨日，奇瑞汽車有限公司發動機二廠生產線啟動及首臺發動機點火儀式正式舉行。目前中國第一高性能發動機品牌“奇瑞動力(CheryPower)”正式投產，至此奇瑞已經掌握了發動機從設計、研發、試驗到制造、售后服務的全過程。從即日起，全球銷售的奇瑞汽車將陸續裝配鑲嵌有CheryPower標志的奇瑞動力發動機。
據介紹，2002年奇瑞正式規劃并啟動了從3缸到V型8缸、從汽油到柴油，排量從0.8升到4.0升、全部滿足歐Ⅳ排放標準的3個系列、共18款全鋁發動機研發項目。奇瑞的第二發動機廠一期投入20億元人民幣，占地4.9萬平方米，預計總投資將達到30億元，量產后發動機年總產量將達到50萬臺。
奇瑞汽車的副總經理金弋波認為，奇瑞高性能發動機的研發和生產，實現國產核心零部件研發方面“零”的突破。奇瑞已經有十幾款汽車在研發當中，有了發動機的支持，以后的產品會更棒。
同時金戈波透露，奇瑞將在上海車展推出5款新車、6款發動機，其中有4款車頭一次亮相，其中包括一款4.5米長面向家庭的中型轎車、一款名為WOWO的前后對稱概念車、一款車頂可以開啟的跑車以及一款內部代碼B13的多功能車。
