太平洋汽車網(wǎng)近日獲悉，國產(chǎn)K5已經(jīng)確定將在明年3月正式上市。東風(fēng)悅達(dá)起亞有意用K5替代銷量一直萎靡不振的遠(yuǎn)艦，因此初期不排除會(huì)先進(jìn)口一部分車型銷售。東風(fēng)悅達(dá)起亞副總經(jīng)理、銷售本部長蘇南永表示，由于K5定位中高端，所以目前廠家旨在不斷提升品牌力，以更好地促進(jìn)K5銷售。

　　蘇南永也首次披露，明年6月將推出一款C1級(jí)(即A0級(jí))小車。相當(dāng)于北京現(xiàn)代旗下的瑞納。作為韓國現(xiàn)代的子公司，起亞與現(xiàn)代旗下車型常共用同一平臺(tái)，例如現(xiàn)代索納塔和起亞遠(yuǎn)艦都出自現(xiàn)代的MSC中型車平臺(tái)。