大眾途觀碰撞測試圖解 前機艙吸能潰縮
可變形移動壁障側面碰撞試驗:車身被擠壓向上翹起,搭落在移動障礙壁上,右側前防翻支架脫扣,B柱內飾板變形破裂,駕駛員座椅稍有變形,后排假人向右傾斜,身體與車門內飾板接觸親密。
2010年11月17日下午2點,中國汽車技術研究中心碰撞實驗室對上海大眾汽車有限公司生產的大眾汽車牌/VOLKSWAGEN SVW6451CED型多用途乘用車(途觀 2010款 1.8TSI 手自一體菁英版 四驅)完成了“可變形移動壁障側面碰撞試驗”。


側面碰撞后,途觀左側車身變形,向里凹陷,車身被障礙壁擠壓向上翹起,搭落在移動障礙壁上,右側的前防翻支架脫扣,左側翼子板完好。左側上頂梁及B柱上方車頂保持完好,防撞鋼梁凸顯,B柱變形向內稍有縮進;左前車窗破裂變形,左側門檻梁變形,車身外部其他部位完好。

碰撞后,途觀左側頭部側氣簾彈出,正駕駛席側氣囊彈出,前排假人頭部與側氣簾接觸印記清晰,正駕駛席座椅受擠壓而變形;后排假人頭部與側氣簾接觸印記清晰,假人受傷情況還需等待實驗結果分析;除B柱內飾板變形破裂外,儀表盤和中控臺基本完好。


后排乘員座椅無明顯變形,后排假人向右傾斜,安全帶緊扣,很好的保護了假人,假人身體與車門內飾板接觸親密,印跡清晰。具體受傷情況還需根據安裝在假人身上的傳感系統來確定。




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