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    2. 上海車展

      上海大眾途觀參數(shù)配置公布 共推7個(gè)車型

      2010-02-01 23:41:08 來源: PCauto 作者:王潔瑜
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      1上海大眾途觀車型介紹回頂部

          大眾途觀在09年廣州車展亮相后,引來眾多消費(fèi)者的高度關(guān)注。定位高端SUV,同時(shí)也是第一款國產(chǎn)德系SUV車型,途觀即將沖入國內(nèi)日漸火熱的SUV市場。編者獲悉,上海大眾TIGUAN途觀將于3月26日上市。與此同時(shí),從2月1日起,途觀在全國范圍內(nèi)開始接受預(yù)訂。

      途觀
      途觀  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

          TIGUAN的 TIG-意味著虎(Tiger),-GUAN意味著蜥蜴(Iguana),“TIGUAN”這一名稱同時(shí)具備了虎的優(yōu)雅力量與蜥蜴的堅(jiān)忍剛毅,這便是途觀充沛動力、完美地形把控、卓越安全的象征。而廠家賦予”途觀”二字的寓意為“途有境而觀無垠”,在有限的道路上領(lǐng)略無盡的風(fēng)景,恐怕是對一輛SUV最好的詮釋。

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          途觀將提供都會版、風(fēng)尚版、菁英版、旗艦版4種配置,搭載1.8TSI和2.0TSI兩種動力并配以6檔手動變速箱及6檔手自一體變速箱給消費(fèi)者選擇,其中都會版為前驅(qū)車型;風(fēng)尚版則提供前驅(qū)及四驅(qū)系統(tǒng)(4MOTION)兩種選擇;而菁英版和旗艦版兩個(gè)相對較高的配置版本為四驅(qū)系統(tǒng)。

          上市首推7款車型包括5款1.8TSI車型及2款2.0TSI車型,分別是:1.8TSI手動前驅(qū)都會版、1.8TSI手自一體前驅(qū)都會版、1.8TSI手自一體前驅(qū)風(fēng)尚版、1.8TSI手自一體 4MOTION風(fēng)尚版、1.8TSI手自一體 4MOTION菁英版、2.0TSI手自一體 4MOTION菁英版及2.0TSI手自一體 4MOTION旗艦版。

      2途觀參數(shù)配置表及競爭對手對比回頂部

            大眾途觀參數(shù)表如下圖:(點(diǎn)擊查看途觀詳細(xì)參數(shù)配置

       TIGUAN

          對比進(jìn)口TIGUAN,途觀增加80mm,車長也隨之增加了68mm,車身尺寸長寬高達(dá):4525/1809/1665mm,軸距2684mm。相較兩個(gè)主要競爭對手本田CR-V本田RAV4來說,途觀的車身尺寸并沒有顯示出過人之處,但軸距為3車最長,這將為途觀的車主們帶來更加寬敞的車內(nèi)空間,最直接的受益者將是后排乘客。

      途觀對比CR-V/RAV4
      大眾途觀/本田CR-V/豐田RAV4入門級車型詳細(xì)參數(shù)配置對比

          國產(chǎn)途觀標(biāo)配可加熱電動外后視鏡、可鎖手套箱帶照明及冷藏功能、前排座椅手動8向調(diào)節(jié)帶腰托、四門一鍵式防夾電動車窗、無骨雨刷、大燈未關(guān)警告裝置,而高配車型則會出現(xiàn)真皮座椅、運(yùn)動型真皮多功能方向盤及真皮換檔手柄、駕駛員座椅記憶功能、定速巡航、6.5寸彩色觸摸屏音響系統(tǒng)、雨量傳感器。同時(shí),菁英版及旗艦版將出現(xiàn)Panorama全景電動天窗,是同級車中惟一采用全景天窗的車型。

          較之CR-V及RAV4,途觀從軸距到配置都有著略高的定位,這將成為途觀抬高定價(jià)的理由。

          關(guān)于TSI發(fā)動機(jī)以雙增壓為其最主要的特點(diǎn),機(jī)械+渦輪+分層直噴=TSI。TSI是Twincharger(渦輪增壓機(jī)械增壓)和Fuel Stratified Injection(燃油分層直噴)三個(gè)關(guān)鍵特色的首字母縮寫。這是一款雙增壓的燃油分層直噴發(fā)動機(jī)。TSI是Turbo FSI的縮寫,T即渦輪增壓、S指分層、I代表直噴。簡單來說,TSI是帶渦輪增壓的FSI。從技術(shù)上講TSI與FSI是同一家族,缸內(nèi)直噴的工作原理相同,由于加入了增壓技術(shù),TSI比FSI更先進(jìn),屬于大功率、低轉(zhuǎn)速大扭矩的發(fā)動機(jī)。

          而國產(chǎn)TSI發(fā)動機(jī)最有技術(shù)含量的兩個(gè)方面就是渦輪增壓+缸內(nèi)直噴。

          大眾集團(tuán)最早推出的TSI發(fā)動機(jī),在大眾的發(fā)展歷史上,大眾汽車配備的發(fā)動機(jī)經(jīng)歷了2缸發(fā)動機(jī)、5缸發(fā)動機(jī)和4缸發(fā)動機(jī)的發(fā)展階段。目前的4缸發(fā)動機(jī)綜合了前兩種發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢,是目前大眾的主流發(fā)動機(jī)。TSI發(fā)動機(jī)是4缸發(fā)動機(jī)中的佼佼者,擁有大眾發(fā)動機(jī)家族中最先進(jìn)的技術(shù)。

      TSI

      3途觀市場競爭分析及價(jià)格預(yù)測回頂部

          相信關(guān)注途觀的車友們同時(shí)理加關(guān)注其售價(jià),而這一款具備了最先進(jìn)的TSI發(fā)動機(jī)、6速Tiptronic手自一體變速箱及先進(jìn)的4 MOTION四驅(qū)系統(tǒng)的高端SUV您認(rèn)為什么價(jià)更合適?

      途觀
      途觀  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

          前文提到,相對于國內(nèi)現(xiàn)有SUV車型包括CR-V、RAV4及奇駿在內(nèi)幾個(gè)車型,途觀裝備了更先進(jìn)的技術(shù)、更豐富的配置,同時(shí)帶著更加前沿的外觀設(shè)計(jì)而來。此次途觀的推出作為大眾國產(chǎn)化SUV市場的頭炮,一個(gè)更加合理的價(jià)格將更有利于打入市場贏得份額。參考途觀幾個(gè)主要競爭對手的入門車型價(jià)格:新CR-V 2.0 i-VTEC 兩驅(qū)都市手動版官指導(dǎo)價(jià)為18.98萬、豐田RAV4 2.0MT 經(jīng)典版售18.98萬、奇駿 2.0L XE 舒適版 MT 售20.78 萬,編者由此推測定位略高的途觀1.8TSI低配版本入門價(jià)格將在19-20萬元區(qū)間,而具體定價(jià)將可能是19.98萬元

      途觀到店

           幾個(gè)主要競爭對手的最高配車型售價(jià),新CR-V 2.4 i-VTEC 尊貴自動檔 25.28萬元、豐田RAV4 2.4AT 豪華導(dǎo)航版 26.43萬元、奇駿 2.5L XV 旗艦CVT 25.88萬元,搭載最先進(jìn)2.0TSI發(fā)動機(jī)配以6速Tiptronic手自一體變速箱及先進(jìn)的4 MOTION四驅(qū)系統(tǒng)的途觀2.0TSI手自一體旗艦版售價(jià)將會更高,編輯預(yù)計(jì)其售價(jià)將在28萬元左右,具體價(jià)格將可能是28.28萬元

          綜上所述,預(yù)計(jì)國產(chǎn)大眾途觀的售價(jià)將在19.98萬元-28.28萬元之間。

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