全力支持環(huán)保 電動高爾夫預(yù)計(jì)2013現(xiàn)身

　　 [太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道] 大眾汽車集團(tuán)的AG部門開始向德國的民眾運(yùn)送第二批測試用的高爾夫blue-e-motion 電動車，所有測試的80臺車輛之中，有53臺會被送往柏林，而其余的則會送往漢諾威以及沃爾福斯伯格。

大眾高爾夫電動車

　　這些車輛將會用于各種用途的測試，大多數(shù)的測試人員應(yīng)該是大眾汽車的合作伙伴，也是大眾認(rèn)定的未來的電動車使用大戶。這里面包括了著名的飲料公司可口可樂AG，著名的輪胎公司Continental AG，德國聯(lián)邦鐵路和德國電信。

　　"高爾夫blue-e-motion的此次測試是大眾汽車集團(tuán)的電動產(chǎn)品發(fā)展計(jì)劃之中的一個(gè)里程碑。這一舉動能夠讓我們在各個(gè)方面都保證自身細(xì)節(jié)的盡可能的完美，包括日常的駕駛性，以及量產(chǎn)的可能性都會在這次的測試中反映出來。"大眾汽車集團(tuán)電動牽引元件開發(fā)部門的魯?shù)婪?middot;克萊伯斯表示。

大眾高爾夫電動車

　　電動版高爾夫?qū)蔀榇蟊娪?013年開始面對全球銷售的第二款電動車，而大眾表示在這一年會推出3款電動車。其余的2款電動車包括： Up! 電動車（Up! blue-e-motion）和捷達(dá)電動車（Jetta blue-e-motion）。根據(jù)近日大眾汽車在上海舉辦的電驅(qū)動技術(shù)媒體交流會的情況看起來，大眾汽車集團(tuán)針對國內(nèi)市場則還有一款朗逸電動車（Lavida blue-e-motion）。朗逸電動車（Lavida blue-e-motion）是大眾汽車針對中國這一全球最重要的市場量身打造的電動車型。

大眾Up！電動車

　　大眾高爾夫使用的電動馬達(dá)的最大輸出功率達(dá)到113馬力，可以讓車子在11.8秒之內(nèi)從靜止加速到一百公里每小時(shí)的速度，最高速度更是達(dá)到137公里每小時(shí)。根據(jù)大眾汽車集團(tuán)表示，電動版高爾夫一次性充滿電之后的行駛距離超過144公里。

　　大眾汽車集團(tuán)董事會主席文德恩博士表示："我們要讓更多的人買得起電動車，并且要不斷提高電動車的日常實(shí)用性，這樣才能真正取得電動車發(fā)展的成功。只有電動車在世界各地都得以普及，那時(shí)候我們才能真正說：汽車的電動時(shí)代以及可持續(xù)發(fā)展的時(shí)代來到了。"

大眾朗逸電動車

　　同時(shí)，從技術(shù)發(fā)展的過程來看，在很長一段時(shí)期內(nèi)，電動車技術(shù)和內(nèi)燃機(jī)技術(shù)將會共存，因此大眾汽車也始終致力于通過技術(shù)研發(fā)，大力發(fā)掘內(nèi)燃機(jī)和整車技術(shù)的潛力，以進(jìn)一步降低油耗和排放。大眾汽車的藍(lán)驅(qū)技術(shù)系列即是許多節(jié)能減排技術(shù)的集合，以TSI, TDI, DGS等技術(shù)為基礎(chǔ)，結(jié)合啟動停車、能量回收等等各種技術(shù)手段，使油耗和排放降低。

　　德國政府也對電動車事業(yè)表示十分的關(guān)注，宣布會花費(fèi)10億歐元來進(jìn)行電池驅(qū)動車輛的研發(fā)，并且期待在2020年之前，能夠在德國路面上行駛的電動車達(dá)到一百萬臺。