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    2. SUV/Coupe/敞篷 下一代Passat推三款新車

      2011-08-10 10:13:44 作者:網(wǎng)易

        [太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]到2015年時(shí)大眾的Passat家族或?qū)⒂瓉硇鲁蓡T,現(xiàn)如今大眾Passat家族有轎車、旅行車和CC車款,未來將增加一款雙門跑車、一款敞篷跑車和一款SUV車型。未來的大眾Passat家族可真謂枝繁葉茂。

      SUV/雙門跑車/敞篷 下一代Passat加推三款
      第八代Passat

      SUV/雙門跑車/敞篷 下一代Passat加推三款
      Passat衍生車型之SUV

      SUV/雙門跑車/敞篷 下一代Passat加推三款
      2006年北京車展展出上海大眾NEEZA概念車

        大眾的一位經(jīng)理Georg Kacher正在辛苦工作研究Passat家族的車型布局,按照計(jì)劃,大改換代的B8代Passat將于2014年推出,事實(shí)上2005年上市的Passat可稱為第6代,而所謂的第7代只是一個(gè)中期小改款,我們完全可以把它們歸入一代,真正具備換代意義的應(yīng)該是2014年發(fā)布的B8代產(chǎn)品。大眾到2018年有著宏偉的計(jì)劃,其達(dá)成必須要求在現(xiàn)有基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)車型的極大豐富,除Golf外,無疑Passat家族是大眾最重要的車型,大眾必須充分發(fā)掘這個(gè)系列。

      SUV/雙門跑車/敞篷 下一代Passat加推三款
      Passat衍生車型之Coupe

        從現(xiàn)在來看,依照計(jì)劃,大眾將在2014年率先上市轎車版和旅行版的新Passat,這將首先滿足用戶的基本需求,之后針對有更高更個(gè)性需求的客戶,大眾準(zhǔn)備了三款新車型:即一款SUV、一款雙門跑車和一款使用可收回式硬頂設(shè)計(jì)的敞篷跑車,而CC車型將會(huì)先放一邊。

      SUV/雙門跑車/敞篷 下一代Passat加推三款
      Passat衍生車型之旅行版

        這款款SUV車型,初步的計(jì)劃是2016年再上市,它將會(huì)在美國的Chattanooga工廠生產(chǎn),未來可能會(huì)出口到歐洲,這款車型長度預(yù)計(jì)或?qū)⒔咏?米,采用七座的布局。是否還記得上海大眾的一款概念車,對就是NEEZA,它不僅僅是一款“品牌概念車”(Brand show car),它同時(shí)也是一款“量產(chǎn)車概念車”(Production car show car),這意味著NEEZA并不會(huì)在車展后就束之高閣。在不遠(yuǎn)的將來,消費(fèi)者將有望在上海大眾的后續(xù)車型上真切體驗(yàn)到其諸多亮點(diǎn)與設(shè)計(jì)精髓,這樣說來我們不得不把這兩款車想到一塊兒去。

      SUV/雙門跑車/敞篷 下一代Passat加推三款
      Passat衍生車型之Coupe

        此外為了更進(jìn)一步發(fā)揮MQB平臺的可塑實(shí)力,將于2015年左右換代的下一代EOS也將從這個(gè)平臺衍生出來,這種平行研發(fā)的方式可以借助規(guī)模化產(chǎn)量的優(yōu)勢極大地降低成本。

      SUV/雙門跑車/敞篷 下一代Passat加推三款
      下一代大眾cc

        未來大眾的兩款Passat跑車都將采用2+2的結(jié)構(gòu),下代雖然可能不會(huì)推出CC車型,但是現(xiàn)款CC的理念將會(huì)被移植入未來的兩款Passat跑車中去,但車頂會(huì)更加平坦。這兩款新車型還將大量運(yùn)用鍍鉻和拋光材料,給人以強(qiáng)烈的高雅、品質(zhì)的感覺。而與奧迪A5不一樣的是,未來的Passat跑車將采用無B柱的設(shè)計(jì),所以車子的全部四扇車窗都是可以完美地降下來的,這種感覺會(huì)讓你想到豪華級的跑車。

      SUV/雙門跑車/敞篷 下一代Passat加推三款
      Passat衍生車型之敞篷版

        因?yàn)榇蟊娂易鍍?nèi)車型與品牌林立,彼此間定位又有差異,所以未來Passat敞篷跑車的車頂要有以下特點(diǎn),首先線條輪廓上要區(qū)分于大眾Golf奧迪A3,另外結(jié)構(gòu)上要不同于奧迪A5的軟頂。從技術(shù)角度講,Passat敞篷跑車的硬頂設(shè)計(jì)將比EOS要簡單,因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">大眾EOS的頂篷采用五段式,一方面顯得太過造作另一方面也不利于維修,在Passat身上大眾將吸取這個(gè)教訓(xùn)。即使是采用三段式也能較好地控制體積,從而不至于讓行李艙空間被擠占太多。

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