最大輸出257千瓦 日產370Z NISMO RC現身

　　[太平洋汽車網 新車頻道] NISMO一直以來都是日產車型的御用改裝商，而現在公司又改裝了一款日產370Z NISMO RC，盡管是為了日本超級耐力賽而生，這款370Z NISMO RC也都可以用于SCCA和NASA賽事的競爭，需要的僅僅也就是參賽之前的輕微改動而已。

最大輸出257千瓦 日產370Z NISMO RC現身

　　基于日用合法的Z系列改裝的日產370Z NISMO RC要比原版輕很多，重量為1.34噸。NISMO將這款車的懸掛，剎車，后風翼，座椅，方向盤，抑制起火系統，輪轂和輪胎部分都做了改動。車子采用一款排量為3.7升的V-6發動機，最大輸出功率達到350馬力（折合為257千瓦），扭矩峰值達到276磅·英尺（折合為370牛頓·米）。不過在變速箱方面就沒有改動，仍舊是標準配置了一款手動的6檔變速箱。

最大輸出257千瓦 日產370Z NISMO RC現身

最大輸出257千瓦 日產370Z NISMO RC現身

　　如果需要的話，你可以選配可調節的Ohlins懸掛，Brembo前后剎車系統，激光鑄造輪轂和來自橫濱的Advan賽用輪胎。

　　那么這款NISMO制造的車子要賣多少錢呢？如果加上運送費用的話，日產370Z NISMO RC的售價為164,560美元（折合人民幣約莫105萬）。如果你的銀行賬戶里面的數字不太大的話，你可以選擇簡配版本，只需要138,230美元（折合人民幣約莫88萬）。

最大輸出257千瓦 日產370Z NISMO RC現身

最大輸出257千瓦 日產370Z NISMO RC現身

　　不過，就像很多的賽車手知道的那樣。購買一款賽車其實是賽事之中最小的一筆花費。NISMO估計車子的發動機可以行駛超過3107英里（折合為5072公里）的距離，然后就需要更換，而新發動機的價格就高達14,481美元（折合人民幣約莫9.2萬）。然后就是離合器和飛輪的壽命大限，這些更換則需要2212美元美元（折合人民幣約莫1.4萬）。