本田三款概念車發布 東京車展首發亮相

　　[太平洋汽車網 新車頻道] 繼日產、鈴木和三菱之后，日本汽車生產商本田也于日前發布了三款全新的概念車：Small Sports EV電動概念車、AC-X插電式混合動力概念車和Micro Commuter概念車，這三款概念車都將在本月底開幕的2011年東京車展上正式首發亮相。　　

　　首先是Small Sports EV電動概念車。可能預展新一代的S2000跑車，這款緊湊型的中置引擎雙座跑車被本田形容為一款“新一代的緊湊型電動跑車車型”，這暗示出它將預展在不久的未來將會推出的一款量產車型。

　　不過，目前本田尚未公布有關這款概念車動力傳動系統的任何官方細節信息，只是表示該車將會在達到出色環保性能的同時令駕車者的駕駛樂趣最大化。　

　　這款Small Sports EV電動概念車在設計方面也明顯與眾不同，配備了六邊形的前格柵和帶角度的前大燈。軸距很短，懸垂也幾乎沒有，因此它是為城市駕駛設計的。我們所了解的本田唯一的電動動力傳動系統是菲亞特電動車的電動動力系統，后者擁有大約100英里(160公里)的續航里程，能夠達到100英里/小時(160公里/小時)的最高時速。　　

　　本田AC-X插電式混合動力概念車是未來的五門家用車，配備了一個插電式混合動力傳動系統。該混合動力系統由一臺1.6升的汽油發動機和一臺120千瓦的電動機構成。其“發動機駕駛模式”是為充滿激情的駕駛提供的，而“自動駕駛模式”則是為更加放松的旅程提供的。本田稱這是一款“將會在市區和長途行駛過程中提供舒適且令人愉快的駕駛體驗的車型”。　　

　　本田表示這款AC-X概念車的總行駛里程可以達到620英里，燃油經濟性可達到令人驚異的260 mpg。　　

　　第三款將亮相今年東京車展的本田概念車則是Micro Commuter概念車，這是一款微型的電動城市車，有些類似于日產的Pivo 3概念車。這款Micro Commuter概念車明顯預展了本田對未來市區駕駛的設想。其動力來源于兩臺電動機，其電力很可能是由鋰離子電池提供的。在內飾設計方面，這款概念車可乘載兩人，配有兩個操縱桿控制器，可以供車內的兩名乘坐者來操控汽車。　　

　　有關本田這三款概念車的更多細節信息，預計要等到本田在東京車展上正式發布這些新車型的時候才能詳細知曉了，讓我們繼續關注。