保時捷Macan計劃年產(chǎn)7.5萬輛 明年發(fā)布

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】保時捷全新SUV車型Macan才在紐北賽道撒野了幾圈，外界圍觀氣氛熱烈，于是保時捷高層很激動地決定把這款新車在明年的產(chǎn)量計劃從4.5萬輛直接提升至7.5萬輛。

保時捷Macan諜照(本文諜照來源：WORLDCARFANS.com）

　　保時捷Macan的增產(chǎn)原因一方面是由于上述調(diào)侃，而最大的原因還是源自這款將基于大眾全新MLQ模塊化平臺打造的新車，將擁有更輕盈節(jié)能的車身、更低的制造成本，在保證利潤的同時可以大幅度降低價格來吸引更多的潛在買家，保時捷很有信心把它的產(chǎn)量提升到之前還沒真正考慮過的這個數(shù)目上。

　　保時捷Macan將在明年開始在德國東部的萊比錫工廠開始量產(chǎn)，此舉還為當?shù)卦黾恿私€就業(yè)崗位，雖然這與歐亞大陸這一頭的我們似乎沒多大關系。

　　動力方面，Macan的入門級車型估計將搭載輸出164kW（223PS）功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，而運動版的Macan S則可能搭載最大功率220kW（299PS）的3.6L V6發(fā)動機，旗艦款Macan Turbo S的動力將來自一款排量3.0L的雙渦輪增壓發(fā)動機，預計這款發(fā)動機能輸出276kW（375PS）的最大功率和542Nm的峰值扭矩。此外，還將有一款混合動力版出現(xiàn)在Macan車系中。

　　根據(jù)保時捷早前表示，Macan最早將于2013年底正式對外發(fā)布，它和卡宴的關系也會類似于Q5和Q7的關系。從卡宴80多萬的起步價來看，Macan進入國內(nèi)后的起步價可能會下調(diào)至60萬元左右。

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