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    2. 2012巴黎車展:標致208 GTi全球首發

      2012-09-28 02:15:10 作者:黃恒樂

        【太平洋汽車網 巴黎車展】對于標致208 GTi這個小鋼炮俱樂部的新成員,我們終于可以不再使用“拭目以待”這個濫用詞了,因為它已經來了!

      標致208GTi

      標致208 GTi 標致208 GTi

        標致208 GTi的外觀基本保留了標致208 GTi概念車的外觀設計,包括許多細節也基本一樣,只是輪轂尺寸有所不同。標致推出208 GTi的目的很簡單,就是用它來作為紀念經典車型標致205 GTi過去取得的輝煌。

      標致208 GTi

      標致208 GTi 標致208 GTi

        和標致208相比,標致208 GTi外觀上作的改動并不多。前臉方面,進氣格柵網改為三維形狀的立體式設計,據說這樣能起到很好的通風散熱效果,而在我看來,這種設計比現款更有性能車的味道。銀色鍍鉻飾條也是前臉變化的主要特征,進氣格柵使用銀色鍍鉻裝飾包圍,霧燈延伸出的小尾巴也加入了銀色鍍鉻裝飾,使外觀變得更加活潑。

      標致208 GTi

        標致208 GTi的內飾布局與標致208沒有任何不同,只是加入了紅黑漸變的色彩烘托性能車型的氛圍。內飾采用紅色與黑色搭配的性能車型我們見得多,但是紅黑漸變的色彩起碼沒這么單調。

      標致208 GTi

      標致208 GTi 標致208 GTi

        標致208 GTi的動力有一點點出乎意料,沒想到這次標致動了這格,標致RCZ的1.6T發動機搬到標致208 GTi上,并且通過調教后與6速手動變速箱搭配,能釋放出最大功率147kW(200PS)和最大扭矩275Nm,這動力數據比國內在售的標致RCZ(最大功率115kW(156PS)最大扭矩240Nm)更加給力。并且不用7秒就能完成0-100公里/小時加速。

      標致208 GTi

        標致208 GTi只有一款發動機和一款變速器的組合,并沒有其他選擇,不過單單是這套系統都可能滿足你對性能的追求。標致208 GTi不單止0-100公里/小時 加速能在7秒內完成,而且當掛在到第五擋的時候,時速從80公里提升到120公里也僅是在7秒內完成。

       

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        黃恒樂 副主編

        愛機械、愛Dota、也愛97#汽油;典型工科悶騷偽技術宅,暴曬過少,長得像90后并非我的錯。

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