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    2. 馬自達RX-7復活計劃確認 或2017年亮相

      2012-11-09 15:00:22 作者:彭煜曦

        【太平洋汽車網 新車頻道】《頭文字D》第四部中“Project D”車隊兩大皇牌之一的豐田86已經涅槃重生了,那么RX-7就只能永遠活在我們的硬盤之中嗎?答案是否定的:據外媒的消息指出,馬自達已經確認了旗下傳奇車型RX-7的復活計劃;如無意外的話,新車將于2017年正式與廣大車迷見面。

      馬自達RX-7復活計劃確認 或2017年亮相

        據馬自達首席工程師山本信弘透露,由于環保原因,全新RX-7之上搭載的將不再是經典的13B引擎,取而代之的是五年前發布的16X引擎,排量1.6L,依舊是雙轉子設計,以自然吸氣的設定就能輸出約220kW(300PS)的最大功率,但新RX-7將暫不提供渦輪增壓版本——也罷,反正買這車的人都免不了往改裝作坊跑幾趟。

      馬自達RX-7復活計劃確認 或2017年亮相

      馬自達RX-7復活計劃確認 或2017年亮相
      老款RX-7(FD)

        當年的RX-7 FD其實已經算是發展到了極致,時至今天稍加改裝的它也能與一眾新世代性能車一爭高下,這很大程度上是因為它有著輕盈的車身以及完美的前后配重;而對于全新RX-7來講,由于將與MX-5共用平臺并大量使用鋁材代替鋼材(碳纖由于成本問題將不被采用),所以大家自然不必擔心它在這方面會有所退步——即便全新RX-7會有著比MX-5更長的軸距以及前所未有的第二排座位,其重量還是能控制在1250kg左右。

      馬自達RX-7復活計劃確認 或2017年亮相 馬自達RX-7復活計劃確認 或2017年亮相
      老款RX-7(FD) 

        山本信弘最后提到,全新RX-7的主要競爭對手并不是大家所認為的豐田GT86,因為它220kW(300PS)左右的輸出要比GT86高出一個檔次,定價方面當然也不會像GT86一樣“實惠”了。

       

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