標(biāo)致207CC到港不足一個(gè)月，筆者路經(jīng)香港標(biāo)致展廳時(shí)偶然發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過(guò)與店員的簡(jiǎn)單交涉，便將其開(kāi)到樓頂?shù)穆短焱＼?chē)場(chǎng)上進(jìn)行第一時(shí)間實(shí)拍。標(biāo)致207cc給筆者的印象不像阿爾法羅密歐那么酷，而是偏向可愛(ài)類(lèi)型的前衛(wèi)，車(chē)體各個(gè)部位都被圓形的設(shè)計(jì)元素包圍，相比起雪鐵龍C3敞篷版，兩者都是渾圓，不過(guò)207cc更加具有跑車(chē)風(fēng)格。
這款2+2的207CC動(dòng)力方配備的是與寶馬合作的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，有兩個(gè)版本，自然吸氣版120匹，渦輪增壓版150匹，還有一款110匹1.6HDi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。兩段式折疊硬頂，無(wú)須手動(dòng)不須掀背門(mén)，輕按按鈕25秒后就可開(kāi)啟。
