近日，豐田汽車（中國）投資有限公司總裁磯貝匡志在北京召開的媒體年會上表示，2006年豐田在中國總銷量同比增長68％，大大超出了預期。他預計，2007年中國的汽車銷售總量將達840萬輛，豐田的目標是能占到整個市場的10％。
圖為雷克薩斯LS460L
2006年，豐田在華總銷量達到了30.8萬輛，其中一汽豐田成立3年，引進了幾乎豐田所有品類車型，目前累計銷量達到了50萬輛，全年銷售量穩步增長超過22萬輛；廣州豐田去年7月上市的凱美瑞一直熱銷到年底，是國產轎車中唯一沒有降價的車型；而雷克薩斯一邊在以高標準的硬件和服務打造純進口品牌的高端形象，一邊在廣州做著充分的國產準備，一旦在華銷量突破既定目標，數月內即可國產。
充分的車型補充也讓豐田在2006年大獲豐收。一汽豐田方面，在2006年年初，油電混合動力車普銳斯在中國上市，同年11月，第十代花冠卡羅拉借北京車展之際全球首發。
另外，廣州豐田也于同年5月其第一款產品——凱美瑞下線，截至2006年年底，銷售量達6萬輛，并獲得了全國各個汽車媒體的年度車型大獎。此外，雷克薩斯在一年時間內也推出了4款新車，RX350、ES350、IS300和LS460L尊貴加長版。
