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    2. 新一代勝達效果圖曝光 明年發(fā)布或?qū)a(chǎn)

      2011-07-06 11:13:22 作者:劉明輝

        [太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]新一代勝達很可能是2012年投產(chǎn)的北京現(xiàn)代第三工廠計劃排產(chǎn)的中高端SUV車型,因此也受到了我們密切的關(guān)注,此次再為大家?guī)硎锥绕毓獾男驴顒龠_車型的效果圖。

      延續(xù)流體雕塑理念 造型更加動感

      現(xiàn)代新一代勝達
      現(xiàn)代新一代勝達效果圖

      現(xiàn)代新一代勝達
      現(xiàn)款進口銷售的現(xiàn)代新勝達

        外觀方面:正如之前曝光的測試車諜照,在新的效果圖上我們也看到了車身特征的體現(xiàn),尤其是高高揚起的后排車窗下邊沿,在C柱形成狹小的三角車窗比小一個尺寸的ix35車型要更加突出。腰線沒有ix35那么復雜,但新勝達仍然延續(xù)流體雕塑風格,前后兩段的腰線呈現(xiàn)波瀾起伏的設計,從前輪眉開始的腰線到后視鏡下方結(jié)束,后部腰線從前車門由低到高收尾到尾燈處。

        前臉設計采用了與ix35和海外發(fā)布的新伊蘭特MD相同的六邊形輪廓風格中網(wǎng),只是新勝達中網(wǎng)中部寬大格柵采用了黑色噴涂,形成更加夸張的大嘴風格。霧燈區(qū)域的設計同樣與ix35相近,只是在保險杠下部通過進氣格柵將左右區(qū)域連接起來。前后保險杠下端和側(cè)面車門下方,都采用了護板設計,突出SUV車型的越野風格。

      現(xiàn)代新一代勝達
      之前曝光的新一代勝達測試車諜照

        大燈設計能夠看到與新索納塔、新雅尊等車型相近的風格,無論是大燈的外圍輪廓,還是內(nèi)部的隔斷裝飾,都顯得格外的線條流暢。尾燈的設計可以看到剛剛上市的進口新雅尊的風格,左右尾燈組通過牌照框上方的細長燈條鏈接起來,作為中高級的新款SUV車型,采用LED光源等配置自然不在話下。

      尺寸進一步加大 定位更高端

      現(xiàn)代新一代勝達
      新一代勝達效果圖

        尺寸方面:新一代Santa Fe車型更加傾向于7座式的全尺寸SUV車型,車身尺寸也將進一步放大。第一代Santa Fe車型長寬高分別為4500mm/1845mm/1730mm,軸距為2620mm。第二代Santa Fe即現(xiàn)款進口新勝達車型軸距加長至2700mm,車身長達4675mm,比上一代足足加長了175mm,車身也加寬了45mm,增高了65mm。而未來將發(fā)布的第三代車型軸距可能達到2800mm左右,介于目前的新勝達和維拉克斯車型之間。

      現(xiàn)代新一代勝達
      之前曝光的測試諜照后車窗設計與效果圖相同

        動力方面:新款車型隨著車身尺寸的增加,也將帶來整備質(zhì)量的增加,勢必也需要更加強勁的動力。目前的進口勝達配置2.4L汽油發(fā)動機最大功率達到174馬力,峰值扭矩225Nm.。而現(xiàn)代汽車已經(jīng)開始廣泛啟用新一代的GDI直噴發(fā)動機,比如海外的新索納塔車型就配置了2.4升Theta II GDi發(fā)動機,這款2.4LTheta II GDI發(fā)動機最大功率達到200馬力,峰值扭矩250Nm,搭配六速自動變速箱,就不失為新款換代勝達車型的合適選擇。GDI直噴技術(shù)的發(fā)動機遲早也會引入中國市場,很有可能國產(chǎn)的新勝達車型就是開端。

        現(xiàn)代汽車在1999年推出了第一代的圣達菲(Santa Fe)車型,定位城市與越野兼顧的中高級SUV車型;而現(xiàn)款進口的第二代新勝達(Santa Fe)車型是在2005年末發(fā)布,并于2006年4月正式進口到中國市場。老款車型淘汰后,2006年10月被華泰汽車引入后,成為國產(chǎn)的華泰圣達菲車型。將在明年發(fā)布的第三代車型可能首次被現(xiàn)代汽車引入國產(chǎn),因為在低一級的城市SUV市場,現(xiàn)代先后引入的途勝和ix35都取得了巨大成功,是時候?qū)⑦@種國產(chǎn)優(yōu)勢拓展到逐漸成熟的中高級SUV市場。

      (文/搜狐汽車)

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