菲亞特500配置解讀 能否挑戰MINI地位

　　[太平洋汽車網 新聞頻道]7月12日廣汽菲亞特在上海公布了菲亞特500的預售價，菲亞特500的預售價與之間我們猜測的19-25萬完全一致。此次活動廣汽菲亞特還放出了菲亞特500的三款車型的部分配置。下面我們來看看菲亞特為我們提供了怎樣的選擇?

　　首先我們要為三款車型劃定一個價格區才方便我們衡量。三款車型里最便宜的應該就是時尚版了，根據預售價我們暫時為時尚版“定價”19萬元，最貴的毋庸置疑是尊享版的25萬元，運動版大致為折中的22萬元左右。

真皮座椅（左）與鍍鉻飾條（右）在時尚版上都難覓蹤跡

　　從配置上我們看到菲亞特500的時尚版配置實在簡單，首先尊享版的特別裝飾一概沒有，內飾里座椅使用的也是織物材質，門把手上的鍍鉻裝飾也看不見蹤跡了。

低配上看不到的自動空調

 　　對于外觀以及內飾用料上的缺失我們毫不意外，下面我們看看功能配置的省略。首先，你要和霧燈說再見，然后是讓人糾結的天窗。自動空調、定速巡航和自動空調在最低配的車型上都是想也不要想的東西。行車安全配置上，防炫目內后視鏡與倒車雷達只有尊享版才出現，至于娛樂配置中的BOSE音響僅在最高配車型上才有資格選裝，車載娛樂系統(USB、藍牙免提系統)也是沒有的。

僅有尊享版才有的倒車雷達

　　可能看到這里你會覺得只有瘋子才買時尚版，不過我們要告訴你的是菲亞特500在最低配上雖然減配不少，但是安全配置上的核心配置都沒有減少太多，例如：ESC電子穩定系統、前排多級安全氣囊、前排側氣囊、前排側氣囊、膝部氣囊、上坡輔助系統都是全系標配。這比在娛樂配置上標配安全配置上選配的做法要好了很多。

運動版輪轂

　　說完基本的時尚版，我們說說運動版。運動版在時尚版的基礎之上主要在外觀與內飾上增加了不少運動套件，例如195/45R16的輪胎、紅色剎車卡鉗、深色玻璃、真皮運動座椅、前霧燈等。

　　最高配置的尊享版相對配置就更豐富了，之前我們提到的BOSE音響和車載信息娛樂系統(運動版上也標配了這套系統)都出現了，不過BOSE的音響不是標配，僅僅是選裝。

　　頂配車型可以獨享的除了外觀套件以外還有天窗、真皮擋把、自動空調、防炫目后視鏡以及倒車雷達等配置。

　　可以說菲亞特500的競爭對手直指MINI是毋庸置疑的事，那么菲亞特500與MINI到底有哪里不同呢?配置上差別在哪里?下面讓我們通過兩個競爭對手的入門級車型來比比看。我們拿來對比的是菲亞特500的時尚版與MINI ONE

　　首先在尺寸上菲亞特500的長寬高分別是3547mm/1627mm/1520mm，而MINI的尺寸則是3723mm/1683mm/1407mm在外觀尺寸上MINI的一分，但是編輯以182cm的身材實際感受之后可以告訴大家兩車在乘坐空間上差別不是很大——都小。對于這種富有文化氣息的經典小車，我想空間不是絕對考量因素。

　　作為小型車最為重要的就是安全性能，我們看到菲亞特500全系標配膝部氣囊、前排側氣囊與前后排側氣簾這點值得肯定，MINI在這方面就稍遜一籌了。MINI盡管也有前排側氣囊與前后排側氣簾，但其全系都未配備膝部氣囊。另外，菲亞特500配備了上坡輔助系統，這點MINI也是沒有的。

MINI（左）菲亞特500（右）

　　選擇個性小車的人不會輕易允許娛樂配置太弱的，所以我們打破常規先來看看兩車的娛樂配置差異?？赡苁怯捎贛INI ONE的設計時間稍早的原因所以我們只看到了單碟CD的娛樂系統，在菲亞特500的配置單上我們看到iPod控制一項為全系標配，這個配置應該說是與時俱進了。

盡管是低配MINI ONE也裝有霧燈

　　在其他配置上可以看到MINI的最低配也裝了前霧燈，這點菲亞特500顯然沒想明白，其實霧燈的成本并不高。而其他方面兩車配置相差不多，都是前排電動車窗，電動后視鏡的配置，而空調也都是手動空調。所以在其他配置上MINI的優勢并不明顯基本屬于平手。

MINI（左）菲亞特500（右）

　　最后我們來看看兩車的動力差別，菲亞特500使用的是1.4L(1368cc)發動機最大功率可以達到74.6KW最大扭力可以達到133N·m的動力輸出。MINI使用的1.6L(1598cc)發動機輸出最大功率72KW最大扭力153N·m的動力。從升功率的角度來看菲亞特500大約為53KW/L而MINI則是45KW/L，MINI在這方面要差于菲亞特500。不過憑借排量稍大，MINI在扭力上比菲亞特500多出不少。

　　菲亞特500與MINI均屬于擁有歷史底蘊的時尚小車，通過上面簡單的比較我們看出來兩車差距并不是非常明顯。菲亞特500最低19萬的定價明顯是想與MINI在這一市場上較量一下。相對較低的價格很容易吸引此類消費者，在進口時尚小車領域菲亞特500給出了一個新的選擇，打破了只有MINI一家獨熱的局面。不過目前我們得到的并不是完整的最終配置單，如果廣汽菲亞特能夠做的再實惠些MINI的壓力會更大，競爭越激烈消費者越是受益。

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MINI、菲亞特500、大眾甲殼蟲，編輯最愛誰？

新聞編輯 吳悠 Girl：我會選擇MINI。菲亞特500固然在歐洲有著豐富的歷史，但在中國，無論品牌知名度與售后大約都不如MINI更有本地化經驗?；ㄍ瑯拥腻X，去買一輛街坊鄰居以為是奇瑞QQ迷你版的菲亞特500，我不能免俗的自尊心還是不允許。在同等價位以及知名度可選的還有甲殼蟲，但個人原因不太喜歡甲殼蟲的造型，所以MINI會是我的首先要選擇。

推廣經理 王紫 Woman：我會選甲殼蟲。外觀很經典、并且給人優雅的感覺、比較適合有氣質的人士開。

導購編輯 王寅 Boy：菲亞特500和MINI cooper，兩個品牌之間我會選擇MINI cooper，因為在MINI cooper旗下供我選擇的車型比較多，本人非常鐘愛MINI cooper S渦輪版本，還有敞篷版可以選擇，想必要比菲亞特拉風的多。而且本人深受電影“偷天換日”毒害，對MINI cooper有種特殊的感情。