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    2. 進(jìn)口現(xiàn)代飛思亮相成都車展 于26日上市

      2011-09-16 13:40:57 作者:劉明輝
      1非對(duì)稱式三車門設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)回頂部

        [太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]9月16日,現(xiàn)代飛思正式亮相成都車展。作為進(jìn)口車型,飛思的最大特點(diǎn)正是其不對(duì)稱的左右車門設(shè)計(jì),這無(wú)疑是吸引眼球的最主要原因之一。而現(xiàn)代飛思的真正競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并不是一般的兩廂轎車,而是大眾尚酷這樣的個(gè)性化轎跑。

      飛思

      定位以及目標(biāo)人群

        車型定位:飛思是一款個(gè)性、動(dòng)感的進(jìn)口轎跑車型,其不對(duì)稱的車門設(shè)計(jì)是亮點(diǎn),受眾人群主要鎖定在25-35歲之間的年輕用戶。

        主要賣點(diǎn):1、左右不對(duì)稱的三車門設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)
              2、具有轎跑的外觀,又有普通家轎的實(shí)用性
              3、具有進(jìn)口車型的出色品質(zhì)

      外觀:非對(duì)稱式三車門設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)

      飛思

      飛思 飛思

        飛思是一款外觀動(dòng)感時(shí)尚的進(jìn)口兩廂轎跑,其兇悍的前臉設(shè)計(jì)并沒有采用過(guò)多的家族性設(shè)計(jì)元素,所以整體新鮮感十足。

      飛思車身尺寸
      長(zhǎng)
      4219mm
      1791mm
      1400mm
      軸距
      2649mm

       

      制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-9-16  

        作為一款兩廂車型,現(xiàn)代飛思車身尺寸緊湊,長(zhǎng)寬高分別為4219mm×1791mm×1400mm,軸距為2649mm,這樣的外觀設(shè)計(jì)保證了車內(nèi)能夠擁有不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。

      飛思
      飛思左右不對(duì)稱的車門設(shè)計(jì)

        轎跑化的外形,獨(dú)樹一幟的非對(duì)稱式三車門設(shè)計(jì)使其個(gè)性化十足,完全有別于市面上的其他同級(jí)別車型。而這樣的設(shè)計(jì)并不單單具有個(gè)性化,三門設(shè)計(jì)更主要的是日常使用需求的實(shí)用性

      飛思 飛思

      內(nèi)飾:深色內(nèi)飾 配置豐富

      飛思

        作為一款轎跑車型,現(xiàn)代飛思采用了深色內(nèi)飾設(shè)計(jì),并且有銀色飾條搭配,運(yùn)動(dòng)氣息濃重。當(dāng)然,熟悉現(xiàn)代汽車的網(wǎng)友,也一眼可以看出其標(biāo)志性的家族內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

      飛思

        作為一款進(jìn)口車型,飛思采用了真皮多功能方向盤。其手感相當(dāng)不錯(cuò),讓人有種握住就想激烈駕駛的沖動(dòng)。

      飛思

        現(xiàn)代飛思的運(yùn)動(dòng)座椅可以為駕乘人員提供不錯(cuò)的包裹性,而且深色真皮材質(zhì)凸顯了這款車的運(yùn)動(dòng)氣息。

      動(dòng)力:搭載1.6升Gamma發(fā)動(dòng)機(jī)

      飛思

        動(dòng)力方面,新車將搭載全新1.6升發(fā)動(dòng)機(jī),在6300rpm時(shí)可以輸出101kW的最大功率,峰值扭矩達(dá)到166N.m,與之配備的是6速手動(dòng)和6速雙離合變速器。綜合來(lái)看,這樣的動(dòng)力總成的確很難滿足激烈駕駛需求。所以,飛思明年有望引入1.6T版本。 

      2動(dòng)力表現(xiàn)難堪重負(fù)回頂部

      競(jìng)爭(zhēng)力分析:動(dòng)力表現(xiàn)難堪重負(fù)

      飛思 尚酷
      現(xiàn)代飛思               大眾尚酷

        作為一款追求運(yùn)動(dòng)性的緊湊型轎跑車性,飛思的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的確不多,與其最為貼切的也就只有大眾尚酷了。但尚酷一經(jīng)上市,其動(dòng)感的外觀與不錯(cuò)的性能,受到了消費(fèi)者的認(rèn)可。所以,飛思想要在此領(lǐng)域獲得突破,難度的確不小。

      車身尺寸對(duì)比

       
      飛思
      尚酷
      長(zhǎng)(mm)
      4219
      4256
      寬(mm)
      1791
      1810
      高(mm)
      1400
      1404
      軸距(mm)
      2649
      2578

       

      制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-9-16  

        通過(guò)外觀尺寸不難看出,飛思是一款運(yùn)動(dòng)與實(shí)用性兼得的轎跑車型,其長(zhǎng)軸距保證了車內(nèi)擁有充裕的后排空間,而且三門設(shè)計(jì)也解決了雙門車型后排上車不便的問(wèn)題。

        而尚酷則截然相反,較低的車身設(shè)計(jì),為的是追求更低的風(fēng)阻系數(shù)與操控性。所以,出色的操控性之下,無(wú)法掩蓋其稍顯吝嗇的內(nèi)部空間。

      動(dòng)力總成對(duì)比

       
      飛思
      尚酷
      排量(L)
      1.6L
      1.4TSI
      2.0TSI

      最大功率
      (kW/rpm)

      101
      118/5800
      155/5100-6000
      最大扭矩
      (N.m/rpm)
      166
      240/1500-4500
      280/1700-5000
      變速箱
      6速手動(dòng)/6速雙離合
      7擋雙離合/6擋雙離合

       

      制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-9-16  

        動(dòng)力方面,飛思要完敗于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,其搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的確很難與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相抗衡的資本,何況是尚酷的雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。所以,無(wú)論從數(shù)據(jù)還是真實(shí)體驗(yàn)上來(lái)說(shuō),飛思的運(yùn)動(dòng)性,似乎也就只是體現(xiàn)在外表上了。當(dāng)然,現(xiàn)代飛思可能于明年引進(jìn)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),到那時(shí),飛思才真正具有與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相抗衡的動(dòng)力表現(xiàn)。

      3現(xiàn)代飛思成都車展現(xiàn)場(chǎng)回頂部

      開場(chǎng)舞蹈
      開場(chǎng)舞蹈
      繼續(xù)
      繼續(xù)
      廠商講話
      廠商講話
      新車亮相
      新車亮相
      活動(dòng)結(jié)束
      活動(dòng)結(jié)束

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