奧迪R8中國專享型上市 售價262.8萬元

     【太平洋汽車網 新車頻道】2012年11月11日，奧迪R8中國專享型在上海奧迪國際賽車場耀目上市，共計2款獨具個性化車身顏色的車型，售價為人民幣262.8萬元。作為首款在內飾設計中融入中文的奧迪量產車。奧迪R8中國專享型將在中國限量發售80臺，為了尊重中國用戶的文化習慣，此次采用的1-99限量標號中，還專門去掉了所有帶數字4的序號。

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    兩周前，奧迪發布了奧迪RS高性能運動車戰略，并提出向市場引入更多的R和RS系列車型，今天，奧迪R8中國專享型的上市又是一個積極的回應。這款專為中國打造的超級跑車，不僅迎合了中國消費者對個性化和高性能頂級車型的需求，展示出奧迪品牌承襲于賽道的動感基因，也表明了奧迪能滿足不同區域細分市場專屬需求的開發能力。

外觀、內飾：為中國市場奪身訂做

     奧迪R8中國專享型由奧迪旗下專門負責高性能車研發、制造以及個性化設計的quattro公司專為中國消費者限量打造。它融合了奧迪頂尖科技與頂級配置，更將奧迪品牌的極致動感魅力和中國元素注入其中。作為首款在內飾設計中融入中文的奧迪量產車，奧迪R8中國專享型在鋁制換擋球頭上鑲嵌的含有中文的“R8 專享”字樣和限量標號，成為了其最具標志性的身份象征。

奧迪R8中國專享型采用與車身同色的內飾飾板和座椅縫線顯示獨特身份

鋁質換擋球頭帶有中文“專享”字樣，并享有唯一的限量編號

     奧迪R8中國專享型的車身顏色，也同樣展示了這款超級跑車與眾不同的氣質——首次采用了馬里布藍和鈴鹿灰的色彩搭配，讓兩款在車身和側翼運用不同顏色組合的車型，形成了別具一格的靚麗風格。同時，配合新型19寸5幅雙臂式“Y”型外觀車輪，也使得整車的造型充滿奧迪獨具匠心的科技氣息。

奧迪R8中國專享型的前導流板、后視鏡外殼等采用碳纖維材料

     在整體車身中，奧迪一體式進氣格柵、前后進排氣口、格柵外框、后保險杠，以及前擾流板、飾條、側翼、外后視鏡、固定式尾翼等部分，都采用了碳纖維材料或是亞光色的特殊處理，讓用戶充分感受到這款超級跑車獨特的身份地位和極致的運動激情。

奧迪R8中國專享型的外觀由兩種顏色搭配

 奧迪R8車型的動力、傳動、懸掛技術

     首先，源自奧迪勒芒戰車的FSI高轉速發動機技術，讓5.2升V10發動機能夠迸發出極為強大的動力，當轉速達到6,500轉/分鐘時，發動機產生530牛•米的最大扭矩，在8,000轉/分鐘時可輸出386千瓦（525馬力）最大功率，在強大動力的驅動下，奧迪R8中國專享型最高車速達316公里/小時。

     其次，源于純正賽車的R tronic手動/自動一體式順序變速器，將換擋時間縮短至0.1秒，起跑控制功能更讓普通駕駛者也能實現媲美專業賽車手的完美起步操作。配合同樣成名于賽道的奧迪quattro全時四輪驅動技術，奧迪R8中國專享型只需3.9秒就能從靜止加速至100公里/小時。

     此外，憑借奧迪多年在世界頂級比賽中的經驗積累，奧迪R8中國專享型在輕量化方面做到了極致：ASF空間框架結構車身、鋁質前后雙叉臂懸掛結構，碳纖維內飾零件以及僅重258千克的輕量化發動機，成就了奧迪R8中國專享型具有超級跑車中出色的高效性能——每百公里的平均油耗僅為15.2升。

奧迪R8 LMS杯收官之戰

     2012奧迪R8 LMS 杯首屆賽事歷經上海、珠海和鄂爾多斯五站比賽后。今天在上海奧迪國際賽車場進行了收官之戰。敬請關注PCauto將詳解R8 GT3賽車及LMS杯現場實況。

    奧迪R8對于奧迪而言，不僅只是一輛超級跑車，更是見證賽道輝煌，承載品牌“動感”基因的重要符號。早在1911年，奧迪便開始投入世界頂級的賽車運動，并一舉奪得了堪稱當時最為艱苦的長途汽車拉力賽事——阿爾卑斯山越野挑戰賽的冠軍。而誕生于勒芒賽場的R8超級跑車的前身——奧迪R8賽車，更是擁有5次問鼎勒芒24小時耐力賽冠軍的輝煌傳奇。