熊貓將推1.0L排量 近期上市

　　日前，編者從吉利相關人士處獲悉，吉利熊貓將推出1.0L排量車型，目前各項準備工作已經就需，近期將會投放市場。業內人士猜測，吉利最近自主研制的新一代節能型發動機CVVT—JL3G10發動機很可能會搭載在熊貓1.0L排量車型上。

熊貓資料照片

　　據了解，吉利熊貓是2008年11月正式上市。作為一款微型小車，熊貓按四星級安全標準設計，采用時尚的“工程仿生”手法設計，吉利熊貓是吉利全球鷹品牌下的首款小車型，據介紹，熊貓這款車在安全、環保、節能方面的設計，目前已經超過了許多同類的合資品牌產品，同時，外形仿生設計和6氣囊等都是同級別車型中少有的，而C-NCAP碰撞試驗四星級更是這款車的亮點之一。

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　　近日從吉利傳來消息，由其自主研制的新一代節能型發動機CVVT—JL3G10發動機在其寧波基地試制成功，該發動機排放可達到國IV標準（相當于歐IV標準），升功率52kW，達到國際同類產品先進水平。這也是吉利繼CVVT-JL4G18發動機之后自主研發的第二款CVVT發動機。

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　　據吉利有關負責人介紹，CVVT-JL3G10發動機是吉利在引進樣機的基礎上改進設計，是引進消化吸收后的再創新，同時該機還集成了當代發動機的各類先進技術，并率先在國內三缸發動機中采用CVVT技術、塑料進氣歧管，從而可實現經濟型轎車汽油機高升功率、低排放、高可靠性，其最大功率為52kW，最大扭矩為91N·m，最低燃油消耗率≤270g/kW/h，可靠性達到30萬公里無大修。

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　　在此基礎上，該發動機還采用了緊耦合三元催化器排氣歧管和油氣分離結構等技術，降低排放污染物，有利于發動機排放滿足歐Ⅳ排放法規要求，從而符合世界汽車行業小排量節能環保的發展方向。 業內人士指出，CVVT-JL3G10發動機的成功開發，將推動我國汽車產業鏈的發展，將可使一大批相關技術產品實現國產化，而其關鍵零部件的國產化也將填補我國汽車行業相關產品的技術和市場空白。