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      榮威550

      進(jìn)入車系頻道

      2012款 (在售)

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      緊湊型車 排行第 30

      榮威550 1.8將推自動擋 預(yù)計售13.98-15.08萬

      2009-02-04 09:48 作者:佚名 責(zé)任編輯:lubo
      關(guān)鍵詞:榮威 車型 DVVT SCHAEFFLER 自動擋 動力性 

        去年的11月26日,上汽榮威正式公布了榮威550 1.8L DVVT兩款手動擋車型的價格,分別為550 MT啟悅版12.68萬元,550S MT啟逸版 13.58萬元。不過,對于很多消費者來說,更加期待1.8L自動擋車型,尤其對于很多新司機(jī)來說。而日前記者了解到,榮威550 1.8L DVVT自動擋車型最快將在4月份上市,有啟智版和啟臻版兩款車型,預(yù)計售價13.98-15.08萬元之間。

        據(jù)榮威北京地區(qū)授權(quán)經(jīng)銷商處銷售人員介紹,目前榮威550 1.8L DVVT手動擋車型已經(jīng)有現(xiàn)車到店,并且有小幅的優(yōu)惠,而1.8L自動擋車型也很受關(guān)注,預(yù)計最快要在4月份才能上市。另據(jù)相關(guān)人士透露,榮威550 1.8L DVVT自動擋車型將有啟智版和啟臻版兩款車型,預(yù)計售價分別為13.98萬元和15.08萬元。

      榮威550

        從外觀上,相比W2概念車犀利的設(shè)計,榮威550的外形要柔和圓潤的多。榮威550飽滿的車頭搭配銳利的特征線,闡述雅致而充滿未來感的設(shè)計。雙翼飛翔式格柵(Flying V)積極而富有朝氣,配合雙圓式晶鉆前大燈,塑造強(qiáng)烈的現(xiàn)代動感。與飽滿的車頭呼應(yīng)的一體式保險杠,在碰撞中能最大限度的吸收能量。

        歐洲風(fēng)格的前沖高腰線設(shè)計貫穿車身。車頂平滑大曲線塑造“豚越”式流暢造型,猶如海豚躍出水平面般優(yōu)美。憑借整體流線型設(shè)計,榮威550最低的風(fēng)阻系數(shù)為0.3,同時提升駕駛舒適度及降低能耗。鋒銳的腰線貫穿前后連接焰炬式尾燈,C柱流暢連接車尾,體現(xiàn)柔順波浪般的動感風(fēng)格,相比前臉的柔和,車尾的設(shè)計要犀利一些,有些許雷克薩斯車型的影子。

        內(nèi)飾線條采用歐洲簡約風(fēng)格,大開大合,營造更舒適、更寬廣的駕乘空間。除了淺色的內(nèi)飾風(fēng)格,消費者還有更加動感的黑色內(nèi)飾可以選擇。獨具匠心的一體式數(shù)字儀表,設(shè)計靈感來源于聞名于世的英國SilverStone賽道。以鋒利的雕刻般的炫紅光線環(huán)繞儀表,營造出奪目動感,宛如賽道的軌跡,讓駕駛者感受與眾不同的個性化駕駛樂趣。不過,駕駛中不斷變化的速度顯示與指針的感覺完全不同,使用中還需適應(yīng)一段時間。

        榮威550 1.8L DVVT搭載了全新的Kavachi 1.8L DVVT發(fā)動機(jī),動力性、經(jīng)濟(jì)性及排放性能最大程度提高。該發(fā)動機(jī)缸體、缸蓋以航空級鋁合金鑄造,并運用當(dāng)下最先進(jìn)的DVVT進(jìn)排氣雙連續(xù)可變氣門正時技術(shù),以及德國SCHAEFFLER公司的葉片式液壓調(diào)相系統(tǒng),進(jìn)排氣完全獨立,可實現(xiàn)同時連續(xù)調(diào)節(jié),令發(fā)動機(jī)靜音高效、省油節(jié)能、耐久可靠,動力性提高10%,燃油耗降低5%,保證高速扭矩的同時兼顧了低速區(qū)的動力性,具有低轉(zhuǎn)速大扭矩、高轉(zhuǎn)速高功率的優(yōu)異特性。

      (來源 網(wǎng)上車市)

      官方價:
      12.48 - 18.98萬
      排  量:
      1.8L | 1.8L
      級  別:
      緊湊型車
      變速箱:
      手動 手自一體
      顏  色:
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