一汽大眾今年產(chǎn)高爾夫A6 邁騰加長待明年

　　近日記者筆者獲悉，一汽大眾2009年1月銷量將近4.3萬輛。據(jù)一汽大眾銷售有限責任公司相關負責人表示，春節(jié)期間，一汽大眾的車處于供不應求的狀態(tài)�，F(xiàn)在公司的庫存已經(jīng)很小。受到經(jīng)濟境況及市場下滑影響，一汽大眾今年將僅有高爾夫A6一款新車投產(chǎn)，原本希望今年推出的邁騰加長版將挪到2010年投產(chǎn)。筆者從有關方面得到的消息稱第六代高爾夫?qū)⒂诮衲?a class="cmsLink" target="_blank" href="http://m.egb634.com/tags/9%E6%9C%88%E4%B8%8A%E5%B8%82/">9月上市。

　　第六代高爾夫在巴黎車展是全球首發(fā)，它放棄了大眾家族式的U形前臉設計，將前臉分成了上下兩個區(qū)域，這種新穎的前臉雖然不如當年的U形前臉那么驚艷，但是依舊非常好看。第6代高爾夫?qū)�會�?門版、5門版，以及一個敞篷版。

　　據(jù)了解，將于明年投產(chǎn)的第六代高爾夫?qū)�會搭載1.6L和1.4T兩款發(fā)動機，而外界一直傳聞將搭載在其身上的2.0T發(fā)動機則會出現(xiàn)在今年生產(chǎn)的奧迪Q5上，與進口奧迪Q5 3.2升FSI發(fā)動機車型形成互補。新高爾夫搭載與新寶來相同的1.6FSI發(fā)動機是為了拉低銷售價格，其最終售價可能會比目前高爾夫A4略貴。此外，1.4T發(fā)動機和雙離合變速器將配備在國產(chǎn)高爾夫A6的高端車型上，銷售價格則可能接近18萬元。至于2.0T發(fā)動機，由于目前進口大眾高爾夫GTI也采用該款發(fā)動機，為了避免發(fā)生沖突，且由于該款車高端產(chǎn)品銷量并不大，所以一汽-大眾最終還是放棄了2.0T版本。

　　編輯點評：第六代高爾夫應該是09年國內(nèi)關注度最高的車型之一，汽車在國內(nèi)基本上可以分為日韓系和歐美系，德國車是歐美系的代表，大眾品牌更是德系車的一個重要代表。DSG雙離合變速箱、FSI、TSI發(fā)動機，大眾可以說把自家目前最先進的技術(shù)都用到這代高爾夫上了，再加上高爾夫在操控性方面向來良好的口碑，現(xiàn)在大家最期待的因該是高爾夫A6盡快國產(chǎn)并且有一個合適的價格！