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      奔騰B70

      進(jìn)入車系頻道

      2011款 (在售)

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      中型車 排行第 30

        一汽奔騰側(cè)面柱碰撞試驗(yàn) 現(xiàn)場(chǎng)圖片曝光

      2006-07-03 08:52 出處:pcauto 作者:佚名 責(zé)任編輯:zuli
      關(guān)鍵詞:一汽 奔騰 

        

      圖為一汽奔騰

      圖為一汽奔騰碰撞試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)

        一汽自主研發(fā)的中級(jí)轎車“奔騰”還未上市就向雅閣、凱美瑞等車型發(fā)起了挑戰(zhàn)。6月23日,一汽奔騰在上海進(jìn)行了國(guó)內(nèi)首例側(cè)面柱碰撞試驗(yàn),欲以其高安全性和側(cè)面幕簾式安全氣囊等高配置給國(guó)產(chǎn)中級(jí)車來(lái)一個(gè)下馬威,此舉引起了業(yè)界極高的關(guān)注。

        在試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的同濟(jì)大學(xué)汽車安全研究所所長(zhǎng)朱西產(chǎn)博士表示,這次試驗(yàn)是廠家產(chǎn)品測(cè)試的正常環(huán)節(jié),并非為媒體特意安排。本次試驗(yàn)是模擬車輛在失控狀態(tài)下側(cè)面撞擊到路邊的桿燈或大樹(shù)時(shí)對(duì)駕乘人員的損傷程度,以及裝配安全幕簾對(duì)駕乘者的安全保障系數(shù)測(cè)試,這在國(guó)內(nèi)尚屬首次。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到了相關(guān)數(shù)據(jù),當(dāng)奔騰以29公里/小時(shí)的速度撞向柱體時(shí),側(cè)面安全幕簾可以在20毫秒內(nèi)完全打開(kāi),從而對(duì)駕乘者的頭胸部進(jìn)行了有效保護(hù)。

        據(jù)記者現(xiàn)場(chǎng)了解,一汽奔騰預(yù)計(jì)售價(jià)在20萬(wàn)元左右,而在該級(jí)別的同類車型中,往往只裝備了正面安全氣囊和側(cè)面安全氣囊,安全幕簾僅在26萬(wàn)元以上的車型中有少量配備,即使在歐洲也僅有10%的轎車有此配備。不難看出,為了在同級(jí)別車型殺出一條“血路”,一汽奔騰顯然準(zhǔn)備在安全性能上尋找突破口。據(jù)悉,完成此次側(cè)面柱碰撞試驗(yàn)后,一汽奔騰還將進(jìn)行為數(shù)不多的幾項(xiàng)測(cè)試,之后將進(jìn)入上市前的最后沖刺階段,不出意外的話,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者將在9月之前看到這款全新車型。

      官方價(jià):
      13.18 - 18.88萬(wàn)
      排  量:
      2.0L | 2.3L
      級(jí)  別:
      中型車
      變速箱:
      手動(dòng) 手自一體
      顏  色:
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