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      英菲尼迪G37跑車(chē)年底上市 多圖解析-零接觸

      2008-10-06 10:14 作者: 佚名 責(zé)任編輯: lubo

      英菲尼迪G37

        英菲尼迪G37內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊充滿(mǎn)日式的細(xì)膩與奢華,具有英菲尼迪家族特色的指針石英鐘位于中控臺(tái)中央散發(fā)著濃郁的東洋風(fēng)味,夜幕降臨時(shí)車(chē)內(nèi)的紫羅蘭色系的照明則讓全車(chē)沉浸在浪漫神秘的氛圍之中。而位于方向盤(pán)后方的撥片換擋,則時(shí)刻提醒著人們它的運(yùn)動(dòng)型車(chē)款的身份。

      英菲尼迪G37

        此外,可通過(guò)觸摸屏進(jìn)行控制的實(shí)時(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)、可視化倒車(chē)系統(tǒng)、達(dá)9.3G的音樂(lè)儲(chǔ)存硬盤(pán)與BOSE音響均為英菲尼迪G37 的標(biāo)準(zhǔn)配置。雖然G37后排座椅僅設(shè)計(jì)為兩名乘客的標(biāo)準(zhǔn),但當(dāng)身材高大的乘員進(jìn)出時(shí),其具有多項(xiàng)功能的電動(dòng)按鈕可以輕松實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)。

      英菲尼迪G37

        英菲尼迪G37搭載了由G35上那具VQ35HR所全面擴(kuò)缸升級(jí)來(lái)的VQ37HR,基于VQ系列引擎的優(yōu)異血統(tǒng),加上增加至3.7升的排氣量與新導(dǎo)入的VVEL科技,使得VQ37HR可輸出高達(dá)330hp的最大馬力與37.3kgm峰值扭力,較G35的311hp/36.5kgm更勝一籌。另外VQ37HR內(nèi)部導(dǎo)入了更堅(jiān)固的曲軸頸與插銷(xiāo)、不對(duì)稱(chēng)活塞環(huán)、雙爆震感知器、by-wire節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)、涂布上鉬合金的輕量級(jí)活塞、銥合金火星塞與雙進(jìn)氣系統(tǒng)等。

      (來(lái)源 網(wǎng)上車(chē)市)

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