中期升級變臉 2010款奧迪Q7提前曝光

　　外觀部分的升級：
　　新款的前車燈設計以及Led日用車燈
　　新款LED尾燈束（包括LED行駛用車燈，剎車燈以及轉向燈）
　　保險杠、車門把手以及車門內側面板采用了鍍鉻處理
　　雙色調后視鏡
　　新款輪轂設計
　　升級的前后保險杠
　　新的車身顏色（青棕色，石墨灰）
　　尾門采用了新形狀以便符合更多國家的要求

　　內飾部分的升級：
　　穿孔式高級真皮前坐席
　　環繞式車內照明燈以及換擋把手部分的鉻制裝飾組件
　　乘客部分的木紋裝飾

　　FSI汽油直噴技術和TDI清潔燃油技術

　　奧迪的FSI汽油直噴技術產生于雷曼車賽之中。而這一技術在美國的代表就是2005款的奧迪A6 3.2采用的FSI V型6汽缸發動機。這一技術和TDI潔凈型科技類似。能夠提供更高的壓縮比，節約燃油，提升性能。至于奧迪 TDI 清潔燃油技術則能夠提供更加干凈，有效以及迅速的燃燒，為車主節約時間，便利。
　　奧迪 TDI清潔型柴油發動機的排放基本上和汽油發動機差不多，不過油耗量就要比V型6汽缸版本少30個百分點。發動機與Q7的相配合，油耗約莫為25英里每加侖，一次性滿油的行程可以達到600英里（高速公路）。

　　設計
　　車子擁有類似coupe的車頂曲線以及動感的側面曲線，看上去非常有跑車的氣質
　　單層式的尾門采用金屬鋁制造，更加輕盈
　　顯眼的單框前柵格表現出高性能的一面
　　如果買家需要，可以裝備升級的S 套裝包，采用21英寸的發動機以及295/35的輪胎
　　6活塞以及4活塞的前后剎車卡鉗可提供強大的剎車力
　　美版可以選配渦輪增壓機，表現出比現在的版本更強勁的一面