新奧迪S8將6檔手動(dòng)/自動(dòng)一體化變速器作為標(biāo)配。為了和頂級(jí)運(yùn)動(dòng)型豪華車的品質(zhì)相匹配，S8主減速比比A8更低，即使在6檔時(shí)也加速迅猛。為了輸出更強(qiáng)勁的動(dòng)力，這款變速器的電子控制得到了優(yōu)化。駕駛者可以通過(guò)選擇撥桿進(jìn)入變速器的運(yùn)動(dòng)模式——即使在相對(duì)較高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速條件（甚至在7000轉(zhuǎn)/分的V10發(fā)動(dòng)機(jī)額定最高轉(zhuǎn)速）下，依然可以切換至高速檔。此外，駕駛者還可以通過(guò)位于方向盤(pán)后面的鋁制換檔撥桿進(jìn)行手動(dòng)換檔。
對(duì)于奧迪來(lái)說(shuō)，輕量化設(shè)計(jì)是汽車各部分一貫堅(jiān)持的理念。工程師們想方設(shè)法地減輕S8發(fā)動(dòng)機(jī)的每一克重量。由于采用了緊湊設(shè)計(jì)和輕薄的框架，新奧迪S8配備的V10發(fā)動(dòng)機(jī)的重量?jī)H為220公斤，比同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的發(fā)動(dòng)機(jī)整整輕了20公斤，從而實(shí)現(xiàn)了出眾的軸載重分配與杰出的路面表現(xiàn)。正是基于同樣的原因，電源和動(dòng)力管理都被放置在行李廂。
底盤(pán)
寧?kù)o、高速
由于采用了精細(xì)的設(shè)計(jì)，奧迪A8基本款的自適應(yīng)性空氣懸架具備了卓越的運(yùn)動(dòng)特性——其控制臂為鋁合金制。前懸架為兩上兩下的四連桿結(jié)構(gòu)，后懸架則是自適應(yīng)梯形連桿結(jié)構(gòu)。
這些細(xì)節(jié)在新奧迪S8的設(shè)計(jì)過(guò)程中被進(jìn)一步優(yōu)化。新奧迪S8基本款是A8的選裝配置“自適應(yīng)空氣懸架運(yùn)動(dòng)款”。在新奧迪S8上，空氣彈簧以及集成在空氣彈簧管中的避震器都不同程度地被強(qiáng)化。
整車的側(cè)傾和俯仰運(yùn)動(dòng)范圍進(jìn)一步減少，從而使這款頂級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車擁有了更大的靈敏度和可操控性，其穩(wěn)定性與安全性卻絲毫未減。為了與新奧迪S8的特性保持一致，軸套內(nèi)的橡膠塊的彈性運(yùn)動(dòng)學(xué)也經(jīng)過(guò)了優(yōu)化。同時(shí)可變助力轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向速比提高了近10％，使操控更為簡(jiǎn)單直接。
避震器可以在不到1秒的時(shí)間內(nèi)，對(duì)從7個(gè)特殊傳感器獲得的信息以及一系列其它參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)的響應(yīng)。
控制系統(tǒng)分為4種工作模式——自動(dòng)模式、舒適模式、動(dòng)力模式以及上升模式，駕駛者可以通過(guò)MMI多媒體交互系統(tǒng)的控制面板選擇需要的模式。車身駕駛高度與自適應(yīng)空氣懸掛系統(tǒng)相匹配，比標(biāo)準(zhǔn)的離地間隙低20毫米。當(dāng)S8穩(wěn)定高速行駛時(shí)，其離地間隙能夠在最小95毫米和最大125毫米（舒適模式）之間的三個(gè)等級(jí)間調(diào)整。這種設(shè)計(jì)優(yōu)化了氣流運(yùn)動(dòng)，并且降低了油耗。
新奧迪S8出廠時(shí)配備了運(yùn)動(dòng)款的鑄鋁輪轂。其尺寸為9J x 20，而寬型的輪胎尺寸為265/35。還可以選配基于PAX系統(tǒng)的平寬輪胎以及19英寸的冬季輪轂。18英寸的制動(dòng)系統(tǒng)確保了最佳的制動(dòng)效果。新奧迪S8還配備了4個(gè)大尺寸的通風(fēng)制動(dòng)盤(pán)。在被漆成黑色的制動(dòng)鉗前部，裝飾著灰色鈦金屬打造的S8徽章。
可選裝的陶瓷制動(dòng)器是新奧迪S8的又一大特色， 12缸奧迪A8也采用了這一制動(dòng)器。奧迪是目前全球唯一在兩個(gè)產(chǎn)品系列中均采用這種技術(shù)的制造商。前輪制動(dòng)盤(pán)直徑為380毫米、厚度為39毫米，后輪制動(dòng)盤(pán)直徑為356毫米、厚度為28毫米，意味著其巨大的制動(dòng)潛力。它由加強(qiáng)型高強(qiáng)碳纖維和耐摩擦的碳化硅組成的復(fù)合材料制成，該材料已被證明在航空和宇航領(lǐng)域中具有重大應(yīng)用價(jià)值。
與傳統(tǒng)的鋼制動(dòng)盤(pán)相比，陶瓷制動(dòng)盤(pán)具有杰出的優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)良的制動(dòng)性能，很大程度上避免了熱衰退，這就增加了像奧迪S8這樣的運(yùn)動(dòng)型高性能車的安全系數(shù)。高技術(shù)材料具有耐腐蝕的特性。陶瓷制動(dòng)盤(pán)并且可以使用30萬(wàn)公里——相當(dāng)于鋼制動(dòng)盤(pán)的4倍。不僅如此，其質(zhì)量只有傳統(tǒng)鋼制動(dòng)盤(pán)的一半，每個(gè)大約5千克，這些改進(jìn)極大的提高了S8駕乘與操縱的舒適性。
