福布斯排行：2007第二季度十大豪華車

　　“從購買的角度來說，這些車可能不值這么貴”AutoPacific負責VP工業分析的Southfield Mich表示：“不過購買的意義在于，花8~9萬美元來購買時獲得的不僅僅是車子的價值，更重要的是他們是否適合你的生活圈，如果回答是肯定的，那么就是值得購買的。”

　　在豪華車的入門級車型上我們看到了奔馳C級、寶馬3系和阿庫拉TL也位列前十。

　　2007 147" target="_blank" >奔馳SLK Class：$43,350

　　2007 保時捷Cayman：$49,400

　　2007 寶馬3-Series Coupe：$35,300

　　2007 阿庫拉TL：$33,625

　　2007 寶馬 X5：$45,900

　　“C-Class 是一款全新的車型，它的入選也證明了它的價值，”Iceology的負責人Wes Brown表示。確實新一代奔馳C級的設計相當出色，這給寶馬3系帶來相當大的壓力。現款寶馬3系也有良好的表現，但好東西看久了也會出現審美疲勞的。奔馳新C級推出后如果下一代寶馬3系不能再有所突破的話，二者的地位可能就會發生互換了。

　　阿庫拉TL是這十款車中的唯一一款非德國車。這對于本田來說是個好消息，因為他們一直努力把阿庫拉做成公眾認可的豪華品牌。Maliano表示“這應該會令他們相當高興，因為現在他們已經和奔馳寶馬列在一起了。”

　　寶馬一直在3系的市場營銷和廣告上投入了很多，這款車型在2005年進行了一次小改，寶馬貫用的手段是通過引入新的車身套裝和發動機型號來保持車型的年輕與活力。

　　自1970年寶馬3系采用寶馬首款渦輪增壓發動機后，2007寶馬3系敞篷車型也首次采用了折疊硬頂。

　　顯然在十大豪華車中很少出現輕型SUV。因為銷量關系，豪華車級別與大型SUV關系較遠，不過輕型SUV卻占據了豪華品牌銷量的1/4強。所以在第十的位置出現了寶馬X5。