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| 愛你并不容易 奔馳SLK230 |
出處：pcauto |
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| [03-2-24 11:22] | 作者：Z |
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應(yīng)上海同事的要求，寫一篇上面這輛靚車的文章介紹。一看圖就知道是大奔，但是型號(hào)倒是有點(diǎn)難猜，我也是好久才看出是SLK230。在中國(guó)奔馳和寶馬已經(jīng)被罩上一神圣的光環(huán)，幾乎90%的人都知道寶馬、奔馳，問為什么？答案很簡(jiǎn)單，它們好，至于問它們好在哪里，很多人就答不上來了，看來寶馬和奔馳在中國(guó)的品牌效應(yīng)是非常巨大的。寶馬、奔馳不像勞斯萊斯那樣可望而不可及，這些車通過努力還是可以達(dá)到的。 圖片中這輛靚車其實(shí)并不是很容易“愛”的，在兩年前曾轟動(dòng)一時(shí)，當(dāng)時(shí)的砸大奔事件，它就是主角，至于原因是眾說紛紜，該車有一些毛病是肯定的，但現(xiàn)在不想再討論。這里跟大家一起來了解奔馳SLK系列和SLK230這款車。 奔馳車和品牌無疑是非常成功的，在1997年全球著名品牌排行榜上，這個(gè)走過近百年歷程的品牌曾名列世界第七，梅賽德斯這一品牌成為世界最具創(chuàng)新性的汽車品牌的同義詞，同時(shí)，也是當(dāng)今世界上品牌知名度和附加值最高的品牌之一。車頭前有一個(gè)三叉星徽標(biāo)志都詮釋著這樣一種品牌價(jià)值：個(gè)人成就的外在象征、安全和舒適的結(jié)合、經(jīng)典和恒久的統(tǒng)一。 這部亮麗的敞篷跑車SLK，第一款原型車種是在1994年完成，緊接著梅賽德斯又推出第二款的原型車，歷時(shí)二年開發(fā)后，首度現(xiàn)身是在1996年四月舉行的意大利Turino車展，它也是梅賽德斯旗下最具象征性的房跑車，其名稱由來是擷取德文中： Sportlich、Leicht、Kompakt三字縮寫而命名。 梅賽德斯為了讓SLK在房跑車市場(chǎng)中迅速展有一席之地，煞費(fèi)苦心的研發(fā)許多新科技，包括敞篷車中特立獨(dú)行的“電動(dòng)收納式硬頂”，硬頂與軟頂差異就在于車身密合度的改善，可以有效抑制風(fēng)切聲及組件的摩擦噪音，硬頂內(nèi)部有柱狀鋁合金梁，使用方式為駕駛者透過按鈕即可在二十五秒內(nèi)自由開關(guān)，這在全球車壇中算是相當(dāng)難得的作法。 SLK的車體與懸吊結(jié)構(gòu)，與一般車輛亦有不同，原因就在于敞篷車需要更強(qiáng)的車體剛性支撐，因此Mercedes使用“鎂合金”與“鋁合金”等材質(zhì)達(dá)到輕量化、高剛性之目的，在車體前后為組合式強(qiáng)化抗彎曲變形結(jié)構(gòu)，對(duì)于安全的要求梅賽德斯也不曾馬虎過。引擎動(dòng)力上，SLK共有2.0升136hp、2.0升Kompressor的192hp引擎與2.3升Kompressor之193hp引擎及高達(dá)350hp的3.2升的V6引擎四種。最新款的2005 SLK正在距離內(nèi)華達(dá)州遙遠(yuǎn)的沙漠里做最嚴(yán)格的車型測(cè)試，并將在2004年初的日內(nèi)瓦汽車展上展出。
奔馳 SLK 230 Kompressor 參數(shù)資料 氣缸數(shù)/排列 4缸直列 總排量 (立方厘米) 2295 額定輸出功率 (千瓦/每分鐘轉(zhuǎn)速) 145/ 5500 1 額定輸出扭矩 (牛米/每分鐘轉(zhuǎn)速) 280/ 2500-5000 1 壓縮比 9.0 發(fā)電機(jī) (伏特/安培) 14/ 90 由0至100公里/小時(shí)加速時(shí)間 (秒) 7.2 大約最高時(shí)速 (公里/ 小時(shí)) 240 前輪 205/ 55 R16 后輪 225/50 R16 二氧化碳CO2 排放(克/公里) 236 油箱容積 (公升)/ 包括大約備用燃油 60/8 轉(zhuǎn)向直徑 (米) 10.58 裝備重量 (公斤) 1385.3 車輛總重 (公斤) 1645 最后感謝網(wǎng)友ryan提供線索資料
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