旗艦級的V8發(fā)動機比上代車型提升了82匹的最大功率而油耗卻是下降了7%。全系列的R級配備了奔馳最新的7G-TRONIC自動變速器帶方向盤直接換檔桿。奔馳現(xiàn)在為R級提供了三種入門級的車型分別是：R280 CDI，280和R350。全部配備的V6發(fā)動機和后驅(qū)系統(tǒng)。同時可選擇相應車型的長軸距版和短軸距版。由于自身車重的降低和發(fā)動機位置的降低使得減少了車子受到的摩擦力，而后者則是主要得益于后驅(qū)的設置。另外這些車型有著更低的油耗，后驅(qū)版的R280 CDI是目前級別中油耗最低的車型，其百公里的油耗僅為8.9升。所有的5座型和4+2車型都配備了鋼質(zhì)懸掛，而空氣懸掛則作為選裝件提供。所有的5+2車型和旗艦級的R500 4MATIC都是直接標配備的空氣懸掛。而AIRMATIC的空氣懸掛和ADC（Adaptive Damping System）系統(tǒng)都是作為選裝件的。
極致的舒適性
所有的R級車型都標配著諸多的安全裝備。例如，TherMatic自動空調(diào)系統(tǒng)融合了微粒過濾器能夠減少空氣中污染物的進入，另外寬大的儀表板現(xiàn)在集成了一套AUX-IN的系統(tǒng)它可以聯(lián)結外部音響和娛樂設備。除了標配的套裝新R級還提供了不計其數(shù)的輔助系統(tǒng)，這些都是這部車頂級舒適，安全和同級領先的證明。還有DISTRONIC接近控制系統(tǒng)，主動可調(diào)通風前座椅，LINGUATRONIC語音操作控制系統(tǒng)和停車和倒車時顯示盲區(qū)情況的可回動攝像頭。只要駕駛者選擇“R”檔，攝像頭就會自動開啟并將圖像傳輸?shù)斤@示屏上，當然顯示屏是COMMAND APS系統(tǒng)的。后排乘客也可能通過在后座的娛樂系統(tǒng)控制鍵來選擇他們喜歡的節(jié)目。進一步的豪華舒適性裝備還有專為寒冷氣候打造的帶遙控功能的加熱器，還有電子的可加熱方向盤。
來自戴—克的研究機構的研究證明告訴我們新R級在進行長途的旅行時同樣有著令人滿意的舒適性。這些舒適性裝備對于駕駛者的安全有著重大的影響。在緩解壓力的方面，通過檢測駕駛者的心率來證明駕駛R級車型會低于駕駛其他車型。
售價同樣吸引人：最新一代的奔馳R級的售價合理，從2007年秋季開始對外銷售。含增值稅的售價從46,707.5歐元起（R280短軸版），比上代的入門級的50,337歐元要低。而長軸版從48,492.50歐元（R280長軸版）也要低于上代的54,621歐元。
