賽車版寶馬120d/Z4 M 繃緊你的運(yùn)動(dòng)神經(jīng)

　　寶馬成為第一家使用柴油引擎的車型，并且在大型的國際比賽中獲得勝利已經(jīng)過了8年的時(shí)間。現(xiàn)在的車迷們終于可以購買兩款來自寶馬 Motorsport 的特別車型120d以及Z4 M 雙門車。

　　使用柴油引擎的賽車現(xiàn)在似乎已經(jīng)成為了一種時(shí)尚(前不久奧迪全新的柴油24小時(shí)耐力賽戰(zhàn)車才剛剛獲得冠軍，顯示岀柴油引擎的)。在1998 年的時(shí)候，大不列顛人司迪福駕駛著一款寶馬 320d在Nürburgring 24小時(shí)賽之中獲得了劃時(shí)代的勝利，這也是柴油引擎車首次在大型的國際比賽中獲得冠軍，如果你想模仿這位傳奇車手的，可以購買裝有運(yùn)動(dòng)套裝的120d。

　　這款車使用的是1,995cc 柴油引擎，結(jié)合寶馬 Motorsport為120d提供的套裝，可以將最大功率和扭距峰值提升到245馬力和450牛米。懸掛部分更低，并且還有可以調(diào)節(jié)的防翻滾壓桿和減震器。前碟剎直徑為332毫米，帶6活塞卡鉗；后碟剎直徑為284毫米，帶4活塞卡鉗。輕質(zhì)的BBS合金輪轂，全方位的空氣動(dòng)力套裝以及內(nèi)飾部分的減輕都讓車子的性能更強(qiáng)。