新形態多功能休旅車BUCIK Rendezvous﹐不僅結合的傳統高級房車、MPV與SUV于一身﹐更讓高球名人老虎伍茲挺身代言﹐可見其優異的產品表現與與重不同的魅力﹐物超所值的售價加上均衡的產品實力﹐已經在北美締造一股前所未有的老虎旋風！
對于別克來說﹐Rendezvous的誕生就如同M-BENZ增列ML320一樣的意義﹐從來在北美傳統房車市場擁有固定消費客層的別克﹐也難以抵擋由INFINITI QX4與凌志RX300所打下的都會LSUV浪潮﹐而且2001年它還替別克在北美增加了0.3％的市場占有率﹐在傳統房車大幅衰退的環境下﹐對于傳統美式高級品牌來說已成為中興的少康﹐而BUICK品牌專屬設計師Liz Wetzel不僅將其品牌素有的高尚、優雅與尊貴的傳統擷取至Rendezvous上，SUV該有的獨特粗獷風格也在他的一筆一刀之下，融入了整體外觀之中，因應場合所需的穩重或狂野氣息，僅在收放之間便能完美展現。
Rendezvous為了兼顧在輕度越野狀態下的乘坐舒適性，在標準配備清單中也出現了自動水平調整后懸吊系統，藉由左右后氣壓式避震器，其能在高負載或在高度落差的情況下，隨時維持車身前后高度的平衡，是在此價格帶車款配備中的極少數。另外，Rendezvous也搭載了Versatrak適時四輪驅動系統，隨著路況的變化，其系統會由平時的前輪驅動，適時將動力分配至后輪，以在路況不佳的狀態下，提供乘員主動式的安全保護。
如上所提，Rendezvous是一款結合豪華房車、MPV及SUV的全新車款，除了豪華房車的舒適、SUV的輕度越野特性，在舉家同樂的項目，Rendezvous也有所斬獲。六人座配置的第三排座椅可不是聊表心意的兒童專屬空間，而是可以舒舒服服讓〝美國Size級〞的成人乘坐，不僅如此，BUICK也能讓不同年齡層的朋友享有獨自的精神食糧，也就是說，開車的老爸愛聽港都夜雨，后座的E世代青年可透過第二排座椅的音響控制面板，插上耳機聽Hip-Hop！除此之外，HUD多功能抬頭顯示器、六片吸入式CD主機、左右獨立恒溫空調及原廠四具SRS氣囊等均列為標準配備；動力系統方面﹐別克Rendezvous搭載一具3.4升V6引擎﹐最大馬力185hp/5200rpm與29.0kgm/4000rpm的峰值扭力﹐以車重幾近兩噸的四驅休閑車來說﹐原廠公布不到十秒的0-100km/h起步加速表現已經相當不錯﹐輔以與本田Pilot、ACURA MDX類似、通用稱為Versatrak的四驅系統﹐雖然沒有越野加力箱的配置﹐但對于都會型LSUV來說已經相當夠用。
別克全新車款-結合豪華房車+MPV+SUV
