法拉利最近宣布了一系列日用以及F1賽用的高新科技。而就Maranello,他們還推出了FXX Millechili 概念車。

就好像法拉利的工程師們一直以來追求的那樣,強勁而又節能成為了這款車的特征。雖然降低了牽引力,但是車輛的重量有所降低,此外還會有各種節約燃料版本如生物燃油類或者是混合動力類。
我們注意到車身上使用了更多的碳纖維材料,低阻力輪胎,液壓以及電動機構來代替原來的機械機構,此外還有不少的小的電動組件也得到了廣泛應用。
在長期戰略方面,法拉利會使用混合動力車來提升燃油效率和車輛性能。
