日本8月新車銷售冠軍——2廂Fit全面觀

　新車速遞提醒您：瀏覽更多本田汽車信息，請點擊！ �敚擣it是配備了本田新一代23km/l低耗油發動機“i-DSI發動機”的首款產品。i-DSI發動機為每個氣缸配備了兩個點火火花塞，通過錯開點火周期進行位相控制，從而實現發動機在整個運轉過程中迅速燃燒，據悉每百公里耗油量只有4.34升，排出廢氣中的炭氫化合物及氮氧化物分別降低50%，一氧化炭也降低了25%，是一種耗油低、具有尾氣凈化功能，并兼顧駕駛樂趣的1.3L發動機。另外，該發動機的輕型、小型化設計，使其重量比原來減輕了約8%。 �敚斪兯倨鞑捎昧吮咎锒嘀刈詣友b置的CVT（無級變速器）。通過將CVT油壓控制部分縱向配置的新型設計實現了變速器的小型化，重量也比原來減輕了約10%。在皮帶傳輸控制方面，雖提高了汽車加速時的運轉速度，但并未過分提高發動機的轉速，因而給人以自然的感覺。另外，該發動機引進了智能控制，可以根據踩踏加速器的情況自動判斷駕駛人員是想平穩地滑行，還是想更快地加速。 �敚擣it在日本有三種型號，分別是Y-Grade、A--Grade和W--Grade、基本配置都一樣，只是內飾有些不同。